主要施工步骤
修补材料:①渗透性聚合物水泥修补砂浆；②高渗透改性环氧防腐涂料；③白水泥 ；④细砂；⑤聚合物水泥修补砂浆乳液。
修补方式：①对缺损部位凿锚处理，用钢丝刷破损部位的残渣，用水清洗干净；②按照乳灰比1：6拌合聚合物砂浆，分层进行修补，每层厚度控制在15mm以内，分层修补时间间隔6～7小时；④面层涂刷3～5mm厚砂浆，砂浆使用高渗透改性环氧防腐涂料、白水泥、细砂按1：5：10进行配色。
一、编制目的引起隧道管片破损的主要原因是吊装或水平运输过程中磕碰；盾构掘进过程中盾构姿态控制不当；拼装过程中违反操作规程。具体可分为以下几类：1、管片在施工过程中运输、吊装过程中挤压、碰撞、缺边掉角；2、在掘进中盾构姿态控制不当，造成盾尾与管片的间隙过小或者没有间隙，管片出盾尾拉伤，盾构机姿态调整时千斤顶行程差过大而导致受力不均出现管片损坏；3、管片拼装质量差，螺栓未拧紧，接缝张开过大，以至于推进过程中受力不均，造成崩角和破损；4、千斤顶撑靴顶在管片上不正（盾尾间隙不均匀时）会使管片内侧或外侧的混凝土破损。特制定本施工方案。
在该损坏处使用了我公司的混凝土路面快速修补料，经过连续长时间的观察，没有出现破损、裂缝、脱皮等剥离现象。取得单位的一致认同，是水泥混凝土路面病害修复的材料。与以往的刚性修补方法不同，亨利公司生产的混凝土路面快速修补料提供了一种特的修补产品和技术，高柔性、高抗拉性，可用于桥梁缩缝施工，使得混凝土快速修补产品对水泥混凝土路面病害修复提供了性的修补依据，施工后2小时就可通车。
复合砂浆网（HPF）是近年研究应用的新型复合材料。HPF加固是一种由钢筋网增强的复合砂浆，属无极复合凝胶材料，它也是一种理想的钢筋混凝土结构的加固材料，它拥有较高的韧性、延展性、及耐久性，比普通水泥砂浆有大得多的抗裂能力，容易被浇注成任意形状，适合于各种轮廓外形的结构单元的修复加固。
