车尾部的设计要更简单一些，外挂式储物箱加备胎以及一个摩托车举升架，可以在户外旅行时增加旅行乐趣，车尾底部则提供了一个18500磅的绞盘，同样可以在受困的时候实施自救或救助他人。
水电方面这款车提供了两台3000W逆变器、4000W汽油发电机、24V 800Ah锂电池（约合20度电）、1200W太阳能电池，另外还有300L净水箱、75L灰水箱和24V 9000W伟巴斯特高原版燃油加热系统，足以满足日常使用。
这台汕德卡所使用的换挡方式有点特殊，挂入常规D挡需要按住挡杆左侧按钮向前推，切换倒挡时，需将挡位先挂入空挡才行，轻踩油门，6.8T的柴油发动机轰鸣一声，缓慢前行，加大油门开度，变速箱会有明显的换挡动作，每次调整油门挡位都会有调整，如果想要稳住一个挡位，需要掌握好油门；
这两年，随着房车市场的扩大，从普通房车细分出来的一些车型逐渐开始增多，比如重汽汕德卡改装的房车尤其受人们关注。对于购买这种房车的用户来说，玩，就是要玩大的，玩的野性一点，不然无法彰显自己的身份和热爱。
底盘配置上，车辆使用了曼恩TGA技术与品控的柔性车架，前桥为MVP09，后桥为MCP16，均带差速锁。与分动箱的差速锁相配合，一共具有三把锁。前后悬架都采用了钢板弹簧+液压减震筒的布置。如果对舒适度的要求更高，还能够选装氮气减震。
作为一辆重卡房车，越野配件是，这辆车在外观上不仅加入了防护栏和户外探照灯，而且尾部还加入了一个12500磅的绞盘，这样即便在遇到特殊情况的时候也可以实施自救或救助其它车辆。
