前不久一个客户问到我们的厂房需要检测、但是不知道该怎么和技术人员进行沟通报备、下面就将我们之前的厂房检测情况在此做一个报备检测总结给大家、如有不同看法的可以在下面留言。
厂房部分分为：土建部分：
构筑物有没有露筋、变形、悬空、下沉、管墩高度是否符合规定、如果构筑物出现露筋说明水泥已经在长时间下出现了风化、变形说明在使用过程中经常没有进行检修或者维护、导致厂房在结构上形成变形、这都是钢材的使用年限已经达到需要加固。悬空主要是在主体横截梁出现大范围的跨度、主要体现在当时的悬空梁上没有进行垂直加固。
钢结构：
厂房钢结构部分
主要检测走台、护栏、走梯完好、牢固无锈蚀、设置符合安全要求。钢结构牢固无开裂、脱落、反绣、支架掉价完好牢固。
工艺管道：
厂房官桥部分
管桥有没有人进行每年的巡检、现场无：跑、冒、滴、漏、无异常震动及响声、变形、操作和事故处理用的阀门位置恰当、是否方便灵活好用、搞点排气、低点放空完好。管道的紧固件、保温保冷是否完好无损。表面防腐无鼓包、脱落、反绣、表色符合管道标色规定、是否便于区分、流向指示是否正确、输送可燃介质是否有防静电措施。
电缆桥架：
厂房电缆桥架部分
电气路线的架设与构筑物的距离是否符合安全要求。临时路线是否符合要求、电缆仪表线排列是否规范、整齐存放电缆槽内。电缆槽是否排列规范、电缆线槽表面防腐无鼓包、脱落、反绣。
做业环境：
厂房作业环境部分
高空管线、走台、走梯上无障碍物、无高空遗留物、官桥下方不得存放易燃可燃物品、不得存放气瓶、阀门上的管线、仪表物。照明设施完好、防爆区内符合防爆要求。
以上基本上都是厂房检测、方面需要在与检测人员沟通时提到的细节。这样的话更好的让检测人员切入检测更加清晰。如有总结不到的地方忘广大读者、进行留言、谢谢大家。
近年来，空间钢结构工程在建筑领域的应用越来越广泛，钢结构厂房是很多企业进行生产可选择的主要厂房形式之一，由于历史原因有很多无正规设计、无正规施工、无正规监理的三无钢结构工业厂房正在大量使用，存在的结构安全隐患，为厂房结构安全，针对此现象结构安全鉴定工作就显得格外重要。
近日凌晨，一个镇煤业公司废弃的厂房内竟然突发大火，火势凶猛，迅速蔓延开来凶险异常。当消防人员赶到后，迅速差距在厂房附近就是职工的住房，于是迅速开始展开灭火行动。经过几个小时的控制，火势终于被控制了下来，并且因为消防人员方法使用得当。并未造成人员伤亡以及产生更大的经济损失。近年来，厂房安全问题日益严重，该如何对厂房做好安全措施呢？工程为你解惑。
厂房检测项目：针对承重结构系统、结构布置和支撑系统、围护结构系统三个组合项目。厂房综合检测鉴定是根据厂房的结构系统、工艺布置、结构现状、使用条件和鉴定目的，将厂房的整体、结构或区段系统划分为一个或多个评定单元进行综合评定。
适用范围：需要进行厂房可靠性检测、厂房第三方竣工验收的。
检测内容：倾斜、沉降、裂缝、地基基础、砌体结构构件、木结构构件、混凝土结构构件、钢结构构件等，各参数的检测一般为现场检测。钢结构构件检测中，钢材抗拉强度试验法检测钢材试件抗拉强度，钢材弯曲强度试验方法检测钢材试件弯曲变形能力。
检测过程：
1、调查厂房的使用历史和结构体系。
2、采用文字、图纸、照片或录像等方法，记录厂房主体结构和承重构件。
3、厂房结构材料力学性能的检测项目，应根据结构承载力验算的需要确定。
4、必要时应根据厂房结构特点，建立验算模型，按房屋结构材料力学性能和使用荷载的实际状况，根据现行规范验算厂房结构的安全储备。
5、综合判断厂房结构现状检测，确定厂房安全程度。
厂房安全评定：
厂房评定单元的承重结构系统组合项目的评定等级分为A、B、C、D四级，可按下列规定进行：
一、将厂房评定单元的承重结构系统划分为若干传力树。、
二、传力树中各种构件的评定等级，可分为基本构件和非基本构件两类，并应根据其所处的工艺流程部位，按下列规定评定：
1、基本构件和非基本构件的评定等级，应在各自单个构件评定等级的基础上按其所含的各个等级的百分比确定：
（1）基本构件：
A级含B级且不大于30%；不含C级、D级；
B级含C级且不大于30%；不含D级；
C级含C级且小于10%；
D级含D级且大于或等于10%。
（2）非基本构件：
A级含B级且小于50%；不含C级、D级；
B级含C级、D级之和小于50%，且含D级小于5%；
C级含D级且小于35%；
D级含D级且大于或等于35%。
2、当工艺流程的关键部位存在C级、D级构件时，可不按上述规定评定等级，根据其失效后果影响程度，该种构件可评为C级或D级。
三、传力树评级取树中各基本构件等级中的低评定等级。当树中非基本构件的低等级低于基本构件的低等级二级时，以基本构件的低等级降作为该传力树的评定等级；当出现低三级时，可按基本构件等级降二级确定。
四、厂房评定单元的承重结构系统的评级可按下列规定确定：
A级含B级传力树且不大于30%；不含C级、D级传力树；
B级含C级传力树且不大于15%；不含D级传力树；
C级含D级传力树且小于5%；
D级含D级传力树且大于或等于5%。
01 现场初步调查
1) 原设计图和竣工图、工程地质报告、历次加固和改造设计图、事故处理报告、竣工验收文件和检查监测记录等；
2) 原始施工情况；
3) 厂房的使用情况；
4) 根据已有资料与实物进行初步核对、检查和分析；
5) 填写初步调查表；
6) 制定详细调查计划。确定必要的实测、试验和分析等工作大纲。
02 现场详细调查
1) 结构构件、结构构造、结构布置、支撑系统和连接构造的检测；
2) 厂房地基基础的检测；
3) 结构上的作用、作用效应及作用效应的组合调查分析，必要时进行实测统计；
4) 结构材料性能和几何参数的检测与分析、结构构件的计算分析、现场实测，必要时进行结构实验。
工业厂房可靠性鉴定等级标准
01 评级居次及等级划分
02 鉴定等级标准
1) 子项评定等级要求
2) 项目或组合项目评定等级要求
根据项目可靠性影响的程度，将子项分为主要子项和次要子项两类。结构承载力、构造连接等应划分为主要子项；结构裂缝、变形等应划分为次要子项。
3) 评定单元等级要求
关于工业厂房可靠性鉴定，在进行等级评定时，要分清厂房的主体结构，不同的结构类型，构件评定类别和评定要求是不一样的。
我国装配式砼住宅产业化的启示
开发商是住宅产业的决策者和利益承受着，他们以成本和技术为由与谈条件，实际行动少。目前制约住宅产业化发展的瓶颈问题主要有以下几方面：，全产业链为基础的政策、法规、规范仍需要进一步完善；第二，试点工程的管理和技术缺乏经验，亟需系统总结和创新突破；第三，产业链不够成熟，设计、施工、生产脱节，施工效率较低，成本优势无法体现；第四，人才和产业工人短缺，大规模建筑工程质量无法保障；第五，行业进入门槛低，监管不到位，恶性竞争导致质量参差不齐。在钢结构住宅产业化发展的初创期和成长期，也应坚定不移的进行推动，统筹优化全产业链，解决发展瓶颈问题，使钢结构住宅产业化的发展尽快进入成熟期。
策略
1解决人员瓶颈的策略
应大力实施钢结构人才战略，建立其多层面的钢结构人才培养体系，集全社会之力，培养出满足市场需求的多层次的人员梯队，包括高层次人才（院士、、设计大师、总工程师、企业家等）、中层次人才（研发人员、设计师、工程师、技师、检测师等）和基本操作层人才（技术工人、产业工人等）。
科教机构应做好以下工作：增加本科阶段钢结构课程学时和学分，做好基础教育；增加钢结构研究生招生数量，培养研究人才；开设国际工程课程和钢结构设计课程；第四，编制设计软件、设计手册、标准图集并开展培训。
企业应做好以下工作：培训钢结构与工业化技工；培训钢结构与BIM技工；培训钢结构焊工和智能化设备操作工人。
2解决技术瓶颈的策略
应实施创新驱动战略，设立钢结构研究与教育专项基金，充分利用国家研发专项“绿色建筑与建筑工业化”，建立企业、学术界及大众创客相互补充的创新体系，实现关键技术突破：结构体系创新与标准规范改革；建筑维护系统配套及产业化；标准化、工业化、信息化融合技术；全寿命周期的设计、施工、生产一体化；第五，技术标准与国际接轨。
3解决市场瓶颈的策略
应设立钢结构发展基金，加强钢结构供给侧改革，加大政策支持力度，全面落实开展钢结构建筑试点的工作。并且，各地也要有针对性的扶持集钢结构全产业链的或联盟，以点带面，开拓增量市场，包括钢结构住宅、中小跨度桥梁、海外钢结构工程以及海洋、和农业市场。供给侧改革应该做好以下工作：推动产业结构转型升级，化解产能过剩矛盾；培育新市场，扩大既有市场；开展技术创新，提升钢结构建筑产品的品质与质量。政策支持应做好以下工作：扶持，开展试点示范；加强产业政策支持力度，扶植新型战略企业；建立产业发展基金，化解资金压力；调整财税政策，鼓励和推动市场的发展和完善。监管机构应加强质量监督，并开展钢结构产品认证工作。
工业建筑中以厂房为主体，分单层厂房和多层厂房。一般工业厂房多采用预制构件，在现场装配的方法施工。厂房的预制构件有柱子、吊车梁和屋架等。因此，工业建筑施工测量的工作主要是这些预制构件安装到位。其施工中的测量工作包括：厂房矩形控制网测设；厂房柱列轴线放样；杯形基础施工测量；厂房构件与设备的安装测量等。
厂房矩形控制网测设
1.厂房控制网的设计
为了满足厂房施工的需要，要以建筑场地施工控制网为依据，建立适应厂房规模大小和外形轮廓以及满足厂房精度要求的立矩形控制网，作为厂房施工测量的基本控制。
工业厂房施工测量
建立厂房矩形控制网时，要进行矩形控制网的设计，如图所示。1、2、3、4为厂房的四个角点，其设计坐标在设计图纸上已经给出；选定与厂房柱列轴线或设备基础轴线重合或平行的两条纵、横轴线作为主轴线，见图中的M、N、P、Q；然后在基础开挖线以外，距离为l（一般约4m左右）处，测设一个与厂房轴线平行的矩形控制网，如图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ所示。由于厂房角点1、2、3、4坐标为已知，即可确定出主轴线点M、N、P、Q的坐标。
2.现场测设矩形控制网
(1)测设长轴线MON 及短轴线 POQ 根据现场的施工控制点，将长轴线MON 测设于地面；然后再测设短轴线POQ。纵横主轴之间的交角误差应不大于 士5″ 。主轴线方向经调整后，以 O为起点，通过精密量距，定出纵、横主轴线端点 M、N 的位置。主轴线长度相对误差应不超过 1／20000～1／30000，并埋设固定标石。
(2)测设矩形控制网ⅠⅡⅢ Ⅳ 测设时，在纵横主轴线端点M、N、P、Q分别安置经纬仪，瞄准O点作为起始方向，分别测设90°角，交会出Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个角点；然后再精密丈量 MⅠ、MⅡ、NⅢ、NⅣ、PⅡ、PⅢ和 QⅠ、QⅣ的距离，其精度要求与主轴线测设精度要求相同，并根据所量距离与设计长度之差，对点位作适当的调整。
为了便于以后进行厂房细部施工放线，在测设矩形控制网的同时，应按一定间距设置一些控制桩，称为距离指标桩，如图所示。距离指标桩的间距以不大于一整尺长，且为柱间跨距的整数倍为宜。
测设小型厂房矩形控制网时，可先测设出矩形控制网的一条长边，然后以这条边为基础，测设出其他三条边。此种控制网的角度误差应不大于 土10″，边长丈量相对误差不超过1／10000～1／25000。
厂房柱列轴线与柱基施工测量
单层工业厂房主要是由柱子、吊车梁、吊车轨道、屋架等安装。而成。从安装施工过程来看，柱子的安装为关键，它的平面、标高、垂直度的准确性，将影响其他构件的安装精度。
1．厂房柱列轴线测设
工业厂房施工测量
厂房柱列轴线测设：
根据厂房平面图上所注的柱间距和跨距尺寸，用钢尺沿矩形控制网各边量出各柱列轴线控制桩的位置，如图中的 1′、2′…，并打入大木桩，桩顶用小钉标出点位，作为柱基测设和施工安装的依据。丈量时应以相邻的两个距离指标桩为起点分别进行，以便检核。柱基定位和放线步骤如下：
（1）安置两台经纬仪，在两条互相垂直的柱列轴线控制桩上，沿轴线方向交会出各柱基的位置（即柱列轴线的交点），此项工作称为柱基定位。
（2）在柱基的四周轴线上，打入四个定位小木桩a、b、c、d，如上图所示，其桩位应在基础开挖边线以外，比基础深度大1.5倍的地方，作为修坑和立模的依据。
2.柱基施工测量
(1)控制基坑开挖深度
当基坑快要挖到设计标高时，应在坑壁四周离坑底设计标高0.5m处设置水平桩，作为检查坑底标高与控制垫层高度的依据。
(2)杯形基础立模测量
基础垫层打好后，根据柱列轴线桩将柱子轴线投到垫层上，弹出墨线（左图的PQ、RS），然后用角尺定出角点1、2、3、4，供柱基立模和布置钢筋用。立模板时，将模板底的定位线对准垫层上的定位线，从柱基定位桩拉线吊垂球检查模板是否垂直，后用水准仪将杯口和杯底的设计标高引测到模板的内壁上。右图为杯形基础的剖面图。
工业厂房施工测量
厂房预制构件安装测量
1．柱子安装测量
（1）对柱子安装的精度要求。柱子中心线应与相应的柱列轴线保持一致，其允许偏差为±5㎜。牛腿顶面及柱顶面的实际标高应与设计标高一致，其允许误差为±（5～8㎜），柱高大于5m时为±8㎜。柱身垂直允许误差：当柱高≤5m时为±5㎜；当柱高5～10m时，为±10㎜；当柱高超过10m时，则为柱高的1/1000，但不得大于20㎜。
（2）柱子安装前的准备工作有以下几项：
(a)在柱基顶面投测柱列轴线。在杯形基础拆模以后,由柱列轴线控制桩用经纬仪把柱列轴线投测在杯口顶面上,并弹出墨线，用红漆画上 “?”标志，作为吊装柱子时确定轴线方向的依据。
(b)在杯口内壁，用水准仪测设一条标高线，并用“▼”表示。该标高线可设为－0.600m（一般杯口顶面的标高为－0.500m），如图所示，作为杯底找平的依据。
工业厂房施工测量
(c)柱身弹线。将每根柱子按轴线位置进行编号。在每根柱子的三个侧面弹出柱中心线，并在每条线的上端和下端近杯口处画出“?”标志，如图所示。根据牛腿面的设计标高，从牛腿面向下用钢尺量出－0.600m的标 高线，并画出“▼” 标志。
工业厂房施工测量
(d)柱长检查与杯底找平。先量出柱子的－0.600m标高线至柱底面的长度，再在相应的柱基杯口内，量出－0.600m标高线至杯底的高度，并进行比较，以确定杯底找平厚度，用水泥沙浆根据找平厚度，在杯底进行找平，使牛腿面符合设计高程。
(3）柱子的安装测量
柱子吊装测量的目的是柱子平面和高程位置符合设计要求，柱身铅直。
(a)预制的钢筋混泥土柱子起吊插入杯口后，应使柱子三面的中心线与杯口中心线对齐，用木楔或钢楔临时固定。
(b)柱子立稳后，立即用水准仪检测柱身上的±0.000m标高线，其容许误差为±3mm。
(c)如下图（a）所示，用两台经纬仪，分别安置在柱基纵、横轴线上，与柱子的距离不小于柱高的1.5倍，先用望远镜瞄准柱底中心线标志，固定照准部后，再缓慢抬高望远镜观察柱子偏离十字丝竖丝的方向，指挥用钢丝绳拉直柱子，直至从两台经纬仪中观测到的柱子中心线都与十字丝竖丝重合为止。
工业厂房施工测量
(d)在杯口与柱子的缝隙中浇入混凝土，以固定柱子的位置。把两台经纬仪分别安置在纵横轴线的一侧，一次可校正几根柱子,见图(b）
2.吊车梁安装测量
吊车梁的安装测量主要是吊车梁中线位置和吊车梁的标高满足设计要求。
(1)吊车梁安装前的准备工作：
(a)在柱面上量出吊车梁顶面标高，即根据柱子上的±0.000m标高线，用钢尺沿柱面向上量出吊车梁顶面设计标高线，作为调整吊车梁面标高的依据。
(b)在吊车梁上弹出梁的中心线，如图所示，在吊车梁的顶面和两端面上，用墨线弹出梁的弹出吊车梁的中心线作为安装定位的依据。
(c)在牛腿面上弹出梁的中心线。根据厂房中心线，在牛腿面上投测出吊车梁的中心线，投测方法如下：
工业厂房施工测量
（2）安装测量
安装时，使吊车梁两端的梁中心线与牛腿面梁中心线重合，这是 吊车梁初步定位。采用平行线法，对吊车梁的中心线进行检测，校正方法如下：
(a)在地面上从吊车梁向厂房中心线方向量出长度a（1m），得到平行线A″A″和B″B″,如图(b)所示。
工业厂房施工测量
(b)在平行线一端点A″（或B″）上安置经纬仪，瞄准另一端点A″（或B″），固定照准部，抬高望远镜进行测量。此时，另外一人在梁上移动横放的木尺，
当视线正对准尺上1m刻划线时，尺的零点应与梁面上的中心线重合。如不重合，可用撬杠移动吊车梁，使吊车梁中心线到A″A″（或B″B″）的间距等于1m为止。
吊车梁安装就位后，先按柱面上定出的吊车梁设计标高线对吊车梁面进行调整，然后将水准仪安置在吊车梁上，每隔3m测一点高程，并与设计高程比较，误差应在±3mm以内。
3.屋架安装测量
厂房屋架安装在柱的，用以支承其上的屋面板、天窗架、天窗扇，是厂房主要承重构件之一。安装时要将屋架中心线与柱子的行中心线对齐。
（1）屋架安装前的准备工作：
屋架吊装前，用经纬仪或其它方法在柱顶面上测设出屋架定位轴线。在屋架两端弹出屋架中心线，以便进行定位。
（2）屋架的安装测量：
屋架吊装就位时，应使屋架的中心线与柱顶面上的定位轴线对准，允许误差为5mm。屋架的垂直度可用锤球或经纬仪进行检查。
厂房安全检测
对于一些工厂来说，在投入使用之前是需要进行厂房结构检测鉴定的，但并不是所有的工厂都需要进行检测鉴定，而是对一些特定的厂房，为了能够保障施工安全，要进行检测和鉴定，这篇文章将会告诉你需要进行检测鉴定的厂房都有哪些？
对于一些工业厂房来说，它的使用年限可能已经超过了设计年限，但是仍然需要继续使用，或者是遭受过台风以及其他自然灾害的损坏，不得已需要继续使用的厂房，都一定要进行厂房结构检测鉴定。
有些工厂为了能够扩大生产规模，会安装一些新的设备，其中包括大型的广告牌或者是游泳池以及太阳能等，安装这些设备，都会影响厂房的整体承重效果，所以事定要进行厂房结构检测鉴定，这样才能够在安装设备之后，不会影响厂房质量。
厂房安全检测
除了上面所说的这些厂房需要进行厂房结构检测鉴定以外，对于附近有爆破工程的厂房来说，同样需要进行检测和检验，另外如果在使用的时候需要进行改造，改造之后同样需要进行检测和鉴定，这样才能够投入使用，并且不会有安全隐患。
