运猪车车身结构主要包括：
车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和运猪车上还包括车箱和其它装备。运猪车车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。运猪车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。产生阻碍运猪车的运动或运动趋势的力的部件。运猪车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
畜禽运输车是属于特种车，按照其功能用途分畜禽运输车,简易型猪仔运输车,仓栏式猪仔运输车,功能不同价格也差距很大。
上装配置：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；
1、分层装载机构，箱体内标配1层分层固定层板，每层隔板配置分栏隔断（护栏为钢管结构）。
2、污水收集系统。由导流槽，污水收集箱等组成，收集仔猪尿液粪便。
车厢本体上设置有空气过滤装置、地暖升温装置、除臭装置，所述车厢本体靠近驾驶室的一端外侧壁上开设有进风口述车厢本体靠近厢门的外侧壁上开设有多个排风口。
畜禽运输车箱体为全不锈钢保温结构，方便车体的卫生清洁。
1、分层装载机构：箱体内设置2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。
2、喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。
3、恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
为运输过程中对温度的控制，畜禽运输车采用双系统制冷空调，且箱体两侧设计三排带电动排气扇的通风口和百叶窗，夏季通过空调实现箱内降温。为解决冬季畜禽运输采暖，采用立的水暖系统，采用智能巡检仪，车厢内恒温28-32℃，在驾驶室就能实时监测箱内的温度变化，便于控制温度。
4、喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。
5、进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏，方便仔猪上下。
6、供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。
