在减速机运行过程中，要注意观察其运行情况，如是否有异常的噪音、振动或温升等。如有异常情况发生，应立即停机检查，并采取相应的措施解决问题。
在进行减速机维护时，始终要遵守安全规定和程序，确保电源已切断，并遵循正确的锁定/标记程序，以防止意外启动或能源供应。根据制造商的建议和减速机的使用情况，制定合理的维护计划并定期执行。定期维护可以确保减速机正常运行，延长其使用寿命，并减少故障发生的概率。
检修减速机的齿轴：
(1)有拉扒器和压力机将齿轮拆卸掉，清洗干净;
(2) 对齿轮径向跳动进行测量，允许范围为：0.02—0.05mm;
(3) 观察齿轮齿表面磨损情况及有无变形、退火、斑点、掉皮等现象;
(4) 对磨损严重、测量尺寸超过允许范围的应予更换;
(5) 新齿轮装配时，齿轮孔与轴符合要求，齿轮基准面与轴肩(或定位套端面)应贴合，齿轮基准面与轴线要垂直;
(6) 相互啮合的圆柱齿轮副的轴向错位应符合标准，当齿宽B≤100 mm时，轴向错位应小0.05B，当B≥100mm时，轴向错位应小于5mm;
(7) 圆锥齿轮应按照加工配对对号安装;
减速器输入轴的修理步骤
①根据减速器工作的故障情况将减速器与电动机，减速器与工作机分离。
②将输入轴从减速器上拆下，同时将轴承端盖从输入轴拆下，在拆卸前对轴承端盖和轴承座的相对位置进行标记。
③将圆螺母圆锥滚子轴承及轴承挡圈同时拆卸。
④对拆卸的所有零件进行清洗。
⑤检查轴承的磨损情况及用百分表测量轴向和径向游隙。当游隙在标准规定的范围时，可通过调整的方法减少游隙，如超出规定时，证明轴承已严重磨损更换。
⑥检查轴伞齿轮的磨损情况及用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。
在运转200~300小时后，应进行换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照(1)方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。
