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河北下花园区路面抬升注浆料,水泥注浆料

更新时间:2024-03-30 05:57:07 [举报]

水泥路面脱空形式:水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式;
1、路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层(垫层)层间脱空;
2、裂缝、接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层(垫层)与基层层间脱空;
3、面板与基层层间脱空

施工工艺:1、配合比:聚合物水泥灌浆料质量比:水33%。使用强制搅拌机或改良冲击钻搅拌,搅拌均匀后使用。混合浆液应色泽均匀,无粉化、沉淀、变色、泌水,其流动性应满足灌浆稠度的要求。灌浆材料准备好后,应立即使用,以免凝固。
2灌浆:将混合好的灌浆料放入切换式压力灌浆罐中,用约0.3MPa的压力将浆液连续注入裂缝内。垂直裂缝应自下而上逐条灌浆,并立即关闭填满的灌浆喷嘴。在灌浆过程中,应注意消除裂缝中的空气。后注浆管为排气孔,不应堵塞,以免影响空气排放。
3维护:灌浆后,灌浆位置应保持7天以上。

半刚性基层沥青路面出现病害的主要因素有:车辆荷载、半刚性基层收缩开裂引起沥青路面反射裂缝、下渗到路面结构层内的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半刚性基层正常出现病害的次序通常为: 先出现规则的横向裂缝, 横缝间距在5~20m 之间, 雨后横缝处冒白浆,若横缝未能及时封缝,则横缝处将出现支缝和沉陷;接着在轮迹处早出现与横缝交叉的若干条纵向裂缝,唧浆和裂缝越加严重, 则形成了网状开裂,同时在横向和纵向裂缝交叉处易出现沉陷和坑槽破坏。若是路基沉降引起路面病害,则通常是由于路基填挖交界处的工后沉降不均匀引起,在填挖交界处路面产生开裂、沉陷和唧浆破坏等。

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