河北碳钢轨道螺栓、10.9级鱼尾螺栓工厂
4混凝土枕枕肩碎裂修复
修复条件：大的伤损面积不超过80cm2，挤碎的大深度为5cm，枕肩承力功能减少不超过50%。如超过要求更换轨枕。
(2)作业步骤
①松外受损和相邻部分的钢轨扣件，然后提升起钢轨（在需要的情况下）；
中间防振橡胶垫板的垂向刚度目标值为10~15MN/m⑦配制适当的PCC砂浆（低环境温度为5℃）行将PCC砂浆灌入轨枕模具；
⑧清洗工具，同时等待PCC砂浆的硬化（低环境为5℃），
包括处理后的蒸发保护；
⑨安装新的钢轨扣件或扣件组件并放低还原制轨，后用适当的扭矩锁紧固定住钢轨扣件。
螺栓，机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。
碳钢轨道螺栓2．站线采用有砟轨道时，尽可能使滞后曲线的面积小。
因温度变化而引起的刚度变化率尽可能地小。
因加载频率变化而引起的刚度变化率尽可能地小。
具有耐久性,并且老化后刚度变化小。
就同一胶垫材质(即G一定)而言,若受压面积A变大,则胶垫刚度K亦变大,若增大有效高度h,刚度Kp就会减小;若形状尺寸一定,刚度则随自由侧面积A的增减而增减。
客运专线技术是多门类、多合成的高新技术，涉及基础设施、通信信号、牵引供电、动车组、运营调度、旅客（客运）服务、运营维护、运营管理信息化，以及后期培训等子系统，作为统一完整的整体，统筹策划、全面协调、系统集成，使客运专线各子系统技术标准匹配、技术接口完整、技术装备合理，确保实现系统集成的目标。
按连接的受力方式分：分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分：有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的等等。其中六角头是常用的。一般沉头用在要求连接的地方。 应用非常广泛。
螺栓有很多叫法，每个人的叫法可能都不同，有人叫成螺钉，有人叫成螺栓钉，有人叫成标准件，有人叫成紧固件。虽然有这么多叫法，但意思都是一样的，都是螺栓。螺栓是紧固件的通用说法。螺栓的原理是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。
