管桁架是从网架结构发展而来,但省去下弦纵向杆件和网架的球节点,可满足各种不同建筑形式的要求。管桁架结构尤其是构筑圆拱和任意曲线形状比网架结构更有优势。管桁架结构特有的层次感给用户带来的结构美,易于构成各种外形以适应不同的用途,譬如可以做成简支桁架、拱、框架及塔架等。近几年管桁架广泛应用于工业厂房、汽车等行业设备平台生产线、物流仓储、公共建筑体育馆、商务会所、高铁站台、地铁站台、高层商务楼等场所。
管桁架构造生产加工生产制造步骤: 1、零件开料、弯头,该工艺流程主要是主弦杆管道支架成型。针对倾斜度不规律的管材,先依据弧型的函数曲线,测算管材基准点座标,另外制取相对的折弯磨具,采用规格达标的钢管原材料冷拔成形,弯头成型后查验基准点应不少于桁架结构弦杆阶段基准点。 2、在事先准备好的胎架子上开展管桁架组装模块的组装和电焊焊接,确保各模块的精密度。模块组装的规格务必,以确保高处安装(总拼)时连接。 ①施工放样、架设组装胎架。运用三维绘图软件施工放样,包含支管、主弦杆线型转折点基准点、连接点、围绕壳体角点等座标基准点,明确预制构件横、竖向部位。 ②负责人上胎调节定位。单元体组装,整体应该按先平面图、后室内空间,先正中间后两侧,先松后面再上的次序开展;在同一连接点上按先大管后小管、先负责人后立管次序开展。负责人上胎后,运用线坠两端对齐并调节各基准点部位,明确平面图范畴内线型。运用垂准仪测量调节各基准点的设计标高。 ③立管联接定位。主弦杆定位后,焊接固定不动坚固,一样运用线坠、垂准仪等仪器设备明确各立管部位,焊接固定不动。 ④围绕壳体联接。为减少壳体拼装后的形变,先将壳体总体组装,电焊焊接一部分焊接,再将一部分板拆卸后与桁架结构开展拼装。 3、电焊焊接进行后查验桁架结构总体规格、修复缺点、打磨抛光。漆料后标上序号、绘制安装定位线,准备安装。
管桁架结构相贯节点的形式与其相连杆件的数量有关,可分为:单平面节点:腹杆与弦杆在同一平面内。多平面节点:腹杆与弦杆不在同一平面内。 管桁架结构在工作过程中,杆件只承受轴向力的作用,支管将轴向力直接传给主管,主管可能出现多种破坏形式。在支管轴向力强度(不被拉断)、连接焊缝强度、主管局部稳定、主管壁不发生层状撕裂的前提下,节点的主要破坏模式有以下几种:主管局部压溃,主管壁拉断,主管壁出现裂缝导致冲剪破坏,K形节点可能在支管间主管剪切破坏。节点出现明显的塑性变形或出现初裂缝以后,才会达到的破坏。 一般认为有如下破坏准则: 限荷载准则:使节点破坏、断裂。 2)限变形准则:变形过大。 3)初裂缝准则:出现肉眼可见的裂缝。 目前国际上公认的准则为限变形准则,即认为使主管管壁产生过渡的局部变形的承载力为其承载力,并以此来控制支管的轴向力。