冷藏车运送冷饮，其不融化。配送冷饮对于这种冷藏车的需求就更加广泛了，尤其是在夏季如果要大批量的运输的话那么对冷藏车的需求非常大。一般从冷饮厂直接装车，然后运送到各个下级分销商的冷库里。当然运送冷饮的车辆也是要经过一定消毒的，不过运送冷饮对于车辆的容积有更大的要求，需要大型的冷藏车才能完成运输的任务。
福田新风景G7冷藏车采用当前国际流行的轻客车身。不只是一代颠覆老款海狮车型30多年古板模样。G7内饰按照商务车标准设置，采用日本爱信新一代变速箱，换挡更顺畅，用舒适的定义向驾驶者致敬。新风景G7搭配国内的16气门和VVT技术发动机，大功率95KW,大扭矩186N*M,双顶置凸轮轴，静音双链条设计，与同类产品相比，功率增加32%，扭矩增加5%，油耗降低8%。福田新风景G7功率95KW,金杯功率70KW，金旅功率73KW.G7基于“以人为本”的设计理念， 散热箱前置，热气直接从前中网排出。开过金杯的朋友都知道，发动机和散热器是在驾驶室座椅下面的，尤其到夏天就好像下面有个大火炉,有了G7夏天再也不用担心从座椅下面冒出来的滚滚热气,热气直接从前中网排出。
只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够货物的完好运送和保存。因为冷藏车是用于对温度敏感的产品所使用的，因而温度的是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。
在我们正常使用冷藏车过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验，通过使用这种机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。
金杯T30冷藏车详细配置介绍； 名称；2.85米冷藏车（国五.国六汽油）环保/蓝牌。 整车型号：SY5020XLC-YC5AP，底盘型号：SY1021YC5AP。 准乘人数: 2人，DLCG12华晨发动机，60kw，81马力。 配置1.3汽油机，电子方向助力，遥控钥匙，电动门窗。 中控自动落锁，双层大梁，轴距3050，总质量2220kg。 整备质量1550kg，额定载质量540kg。 整车尺寸：4950×1720×2530（mm）。 箱体内尺寸：2850×1580×1600（mm）厢体内外玻璃钢。 8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板。 后门锁件为不锈钢。制冷机组：-5度（保鲜）或-15度（冷冻）。
福田 祥菱M1 115马力 3.12米冷藏车配置参数 底盘品牌：福田祥铃M1 厢体长度：3.12米 发动机：东安汽油115马力 变速箱：5档变速箱 轴距：2750mm 轮胎：175R14LT 8PR钢丝胎，后双胎 排放标准：国六 底盘标配：非悬，1520车身，5档变速箱，ABS+EBD，动转，昼行灯。中控锁，电动窗，遥控钥匙，空调。皮革座椅 外形尺寸：5070×1765×2490mm 厢体尺寸：3120×1580×1560mm 总质量：3495kg 整备质量：1750kg 允许载重：1615kg 制冷范围：低温零下5度（保鲜）或零下15度（冷冻） 制冷机组：国产品牌机组或进口机组 可选机组：国产制冷机组主要有：凯利、华泰、汉雪、韩亚、凯雪等国内品牌。进口制冷机组主要有：美国开利、美国冷王、韩国韩亚等国际品牌 厢体配置：厢体厚度为8cm，内衬骨架为防锈处理武钢轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡，厢体底部为铝合纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边，后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。 通风系统：T型通风槽，底板通风槽、厢内四周通风隔板 选装配置：选装肉钩，顶部导轨滑道、不锈钢肉钩、温湿记录仪，随车打印、高低温报警、GPS定位、加装侧开门：单侧门、双侧门。可加应急电源，尾部液压卸货板。
