卧铺客车安全锤一般为红色手柄，挂在两侧的车窗框上比较明显的位置。使用时，大力击打车窗上标示的敲击点。如果没有标示，则要敲击玻璃四角。车窗呈现蛛网状裂缝时，再用脚把玻璃踹开。除安全锤外，高跟鞋、腰带扣和车上的灭火器等，都可以用来砸车窗。
卧铺客车车顶天窗和两侧车窗。车门打不开的情况下，选择车窗逃生。注意是否有可以打开的车窗，可以选择跳窗逃生。打开车顶天窗的扳手或开关，用力外推即可。用安全锤用力敲击两侧车窗，出现裂缝后，大力踹开以供逃生。
卧铺客车车门应是的逃生通道。车门口切忌恐慌拥挤，避免发生踩踏;下车时留意车外情况，如水沟和过往车辆等;生命安全放，下车后切忌返回车内拿东西。
大巴出租公司的车辆都是供应其他公司接送员工上下班用车，他们一到周末供应较少或这些车辆空闲较多，这时的订车价格就相对较为便宜了。另外，有些租车公司周末也会供应旅游团体车辆，所以要事先打电话询问车辆使用情况。其实，影响大巴车出租价格因素还有很多，除了旅游旺季之外，还有市场政策、人员的调动、线路的调整等方面都会影响到的结果。
大家都知道，价格是由市场供求关系而定，供不应求，价格就会变高，供大于求，价格就会降低。到了旅游旺季，大巴车就会出现供不应求的现象，那么大巴出租价格就会提升。而作为租车者拿到便宜或的租车服务才是所想的，这就需要提个星期就预订车，不但可以选择到合适的车型，还能够以较为便宜的价格租到大巴车。因为时间越往后价格就会越高，还有可能出现拿不到车的问题。
卧铺客车货物到达后，到达站应及时向收货人发出到货通知，并做好记录。收货人凭提货单取货，并应在提货单上加盖印章。到达站付货后也应在提货单上加盖“货物付讫”戳记后存查。 货物按件交付。包装破损，由交接双方清点复磅，发现货物短损由责任方赔偿。货签脱落，不易辨认的货物，慎重查明，方能交付。 提货单遗失，收货人应及时向到达站挂失。经确认后，可凭有效证件提货。货物若在挂失前已被他人持单取走，到达站应配合查找，但不负责赔偿。 “到货通知”发出后一个月内无人领取货物或收货方拒收，到达站应向起运站发出“货物无法交付通知书”。超过一个月仍无人领取的，按国家经委经交（１９８６）７２７号《关于港口、车站无法交付货物的处理办法》的有关规定处理。
卧铺客车零担货物应尽量直达运送。中转的，线路要合理。中转站对中转货物应发运，中转期限不得超过两个班期。 零担站对外应公布中转站点。中转站应设专人负责中转货物，有条件的地方应设置中转仓库。 中转站发现货物已经破损，应整修完好，并将整修情况记录于运单和交接清单上。 中转站发现票、货不符的货物，按第三十二条规定办理。
卧铺客车货物运输过程中，由于自然灾害、道路阻塞而造成运输阻滞时，承运人应及时与托运人取得联系，分别按下列情况处理： 一、托运人要求退运的，可免费运回，并退还去程未完成路段的运费； 二、托运人要求绕道运送或变更到站的，运、杂费照实核收； 三、托运人要求就地卸存自行处理的，退还未完成路段运费； 四、货物在受阻处卸存期间承运人免费保管五天。在非承运人库场存放，保管费用由托运人负担。
卧铺客车已受理的货物在未起运前，托运人可以取消托运。承运人按规定核收取消托运手续费和其它已支出的费用。运费和其它尚未支出的费用退还托运人。托运人要求变更到站或收货人的，需办理变更手续，并换拴（贴）货物标签。承运人按规定核收变更手续费，并由托运人承担由此给承运人造成的实际损失。货物已经起运的，不予办理取消和变更。由于承运人的责任而造成取消运输的，承运人免收手续费、退还全部运杂费，并承担由此给托运人造成的直接实际损失。
