预应力孔道灌浆（压浆料）概述
预应力孔道灌浆是将灌浆材料注入预留的预应力混凝土孔道中，以确保预应力钢筋与套管间空隙填满。灌浆材料具备良好的流动性，快速形成抗压及粘结强度，同时保护预应力钢筋免受锈蚀，延长预应力混凝土结构或构件的安全寿命。灌浆材料还应具备一定的微膨胀性能，减少和补偿水泥浆在凝固过程中可能产生的收缩变形，预防裂纹产生，确保预应力钢筋与混凝土良好结合，有效传递预应力。
压浆应缓慢、均匀进行，不得中断，并确保所有高点的排气孔依次打开和关闭，以便孔道内排气畅通。对于较集中或邻近的孔道，宜尽量连续压浆完成；若不能连续压浆，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。
在JTG/T3650-2020的公路桥涵施工技术规范中，对于压浆料的流动度指标有明确要求。初始流锥流动度需控制在10-17秒之间，30分钟后流锥流动度应在10-20秒内，60分钟后则要保持在10-25秒的范围内。这三项指标旨在确保压浆料在施工过程中的流动性与稳定性，满足桥梁建设的技术标准。对于施工方而言，遵循这一指标范围，能够有效保障工程质量与安全。
孔道压浆料加水量？
28%
孔道压浆料强度？
M50-M60
孔道压浆料用量？
1.8-2吨/立方
孔道压浆料流动度？
初始流速10-17S
