公司生产复合耐磨钢板(堆焊耐磨钢板)、耐磨复合钢管及机电产品。 1、气割特性：与普通钢板一样，KNM60耐磨复合钢板可进割加工，具有良好的气割特性，为防止气割时钢板产生龟裂口，应选择气体压力及氧气压力高，而切割速度低些。特殊情况，建议预热温度60℃-90℃。2、冷形成特性：尽管钢板强度和硬度很高，但其冷弯性能良好，钢板可进行冷成形加工。 根据上面冲击板受到的磨损的原因，冲击板需要具备高硬度、耐、抗冲击性能的材质来制作才行。根据这个需求，为冲击轮安装KNM60耐磨钢板做冲击板能够抵抗煤块对设备的磨损，从而冲击板的更换，设备的使用寿命。
公司采用德国生产工艺，经《焊接材料检验中心》检测，产品达到水平。公司也被评为省重合同守信用单位。 堆焊耐磨复合板的性能和的特性堆焊耐磨复合板，是指耐磨钢板通过切割、卷板变形、打孔和焊接等制作工艺加工而成各种堆焊耐磨复合板，如输送机衬板、给煤机底板/旋风分离器倒锥和衬板、耐磨叶片等，耐磨寿命可比普通钢板15倍以上。 2008年8月份：针对征求意见(二稿)的反馈意见，进行必要的修改工作，形成国内外同类产品水平对比分析和意见汇总处理表，必要的数据分析等。2008年9～10月份：召开讨论会议。2008年四季度：根据会意见，修改、形成审定稿，并协调召开审定会议。
公司生产的耐磨板系列产品广泛应用于水泥、电力、风机、矿山机械、冶金、玻璃、化工机械等行业。在同行业中推出了符合要求的耐磨钢板：堆焊硬度HRC60-63；在650℃以下高温工况中仍具高耐磨性。相对耐磨性是低碳钢的20-30倍、是高锰钢的8-12倍，是一般高碳高铬耐磨钢板的1.5倍以上。可以卷曲，根据不同母板厚度可以卷曲不同弯曲率的弧形。 过去我们常能看到有的卡车货槽在使用若干年过常出现破洞的现象，现象的原因是由于普通钢板的耐磨性能较差，难以承受重载荷的冲击和磨损，多次使用之后就会出现破洞了。采用耐磨复合钢板对卡车货槽衬板进行改造后，能够使其寿命15倍，如此大很大的经济利益和社会利益。 3、在焊丝合金的选择上，主要是在确保等强度的前提下，考虑焊缝金属的冲击韧性的要求。对于强度等级在490MPa以下的焊丝，只要焊缝含有1.2%，1.6%Mn,基本不再需要添加其他的合金元素就可强度要求。
公司现有四条耐磨复合钢板生产线，同时配备了卷板机、等离子切割机等设备，地了作业效率,同时也了板材的利用率，了损耗。对于不同尺寸要求的耐磨钢板，可根据用户图纸下料，使用户的板材损耗率降至更低。 同时，KNM60耐磨复合钢板还具有良好的塑性和韧性，可以有效地吸收冲击能量，设备的抗冲击能力和耐磨损能力。因此，KNM60耐磨复合钢板可用矿山行业中承受冲击的易磨损设备部件的表面强化。由于采用软钢基板，KNM60耐磨复合钢板具有很高的抗冲击性能，充分体现了KNM60耐磨复合钢板既耐磨又抗冲击的优点。 很多生产厂家或者消费者在加工高硬度堆焊耐磨衬板的中，会发现高硬度堆焊耐磨衬板表面会出现边线裂纹、结疤、夹杂等表面缺陷，造成很多厂家和消费者的困扰，其实造成缺陷的原因大多是由于铸坯外弧皮下角出现了横裂，结晶器中有的杂质混入，精整时没有清理干净高硬度堆焊耐磨衬板表面的氧化渣，以及在轧制处理中由于。
公司可根据用户的要求生产制作各种规格的堆焊耐磨钢板，欢迎各界同仁、朋友光临指导，洽谈合作！
