车牌识别道闸是一种基于车牌识别技术的智能停车场管理系统。它通过安装在道闸上的摄像头，实时捕捉进出停车场的车辆的车牌信息，并通过车牌识别算法进行快速准确的识别。识别成功后，系统会自动开启或关闭道闸，实现对车辆的自动识别和管理。
车牌识别道闸广泛应用于停车场、小区、商业楼宇等场所，可以实现对车辆进出的自动化管理，提高停车场的管理效率和安全性。
电梯人脸识别仪的工作流程一般包括以下几个步骤：
1、乘客站在电梯人脸识别仪前，仪器会自动采集乘客的面部图像；
2、电梯人脸识别仪会对采集到的面部图像进行处理和比对，识别乘客的身份；
3、当乘客的身份被确认后，电梯系统会自动控制电梯运行到乘客所需的楼层。
施工升降机人脸识别管理”系统用于解决建筑工地非驾驶员驾驶升降机的问题。将驾驶员驾驶升降机的权限与升降机控制结合起来，做到非驾驶员不能驾驶施工升降机，切实防范和减少施工升降机安全事故。该系统集成机械、软件、电子、控制等关键技术，实现对施工升降机驾驶员的有效管理，防止非驾驶员造成的施工升降机安全事故，防患于未然。系统安装于施工升降机轿厢内，不影响原有系统功能，驾驶员身份识别成功后，即可启动升降机。产品简单易用，性能可靠，能够满足施工升降机的管理要求。
每次启动时人脸识别，运行时进行间歇性识别，工作结束后“一键”关机。发生间歇识别提示时，在规定时间内，进行人脸识别，否则升降机只许降落不许上升，落地后自动关闭升降机电源，再次识别后允许升降机工作。
车牌识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的车牌识别器，例如DSP。另外一种形式是开放式的软、硬件体系，即硬件采用标准工业产品，软件作为嵌入式软件。两种产品形式各有优点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品，运行维护容易掌握，备品备件采购可以从任何一家产商获得，不用担心因为一家产商倒闭或供货不足而出现产品失效或采购困难。而软硬件一体式产品，对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握
车牌识别速度：识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。
