扒渣机的液压密封件材料出现化学性损坏是很平常的。引起液压油缸密封件化学性损坏的要因在于选用了不正确的材料，或液压系统介质的变质。误用或使用不兼容的材料会出现由液体添加物、水解和氧化还原反应等引起的化学腐蚀现象。化学侵蚀可能导致的液压密封接口脱落，削弱密封件强度，过度膨胀或过度收缩致使密封件损坏。密封件发生变色也是化学侵蚀的指标之一。
掘进机输送机构是一个重要传动部件，有运输承载能力大，使用，摩擦磨损大的特性，其槽与刮板链组的形状、结构、性能、质量的好坏直接影响着快率；因为掘进机转星轮转料不像扒渣机扒斗扒料多，所以要求刮板能自吃料拦挡料多又要阻力低磨损小才理想。装运输送系统设计是否合理，将直接影响到掘进机或者钻装一体机、刮板输送机、掘锚一体机的整机的适应性、工作效率和性能可靠性。
扒渣机出现大臂无力或者整车无力等情况：液压油管堵塞或者在更换时油管内有空气等。这个时候除了更换液压油外，还得对液压油管进行检测，看是否有空气。建议：要定期对扒渣机进行维修保养，液压油的清洁并防止油管内有空气产生；调压阀受阻或者液压油滤网受阻，这类情况会导致扒渣机整车因液压油输送不及时而造成整车无力的情况，调压阀出现此类情况只能更换，而滤网要给予清洗，防止堵塞情况发生。建议：扒渣机使用一到二个月对液压油滤网进行清洗，防止堵塞，并且要定时对扒渣机进行保养。
