说到人孔，我们就不得不提到常压人孔了，它是一种不带压力的、*普通的人孔，一般也安装于储罐的*部，作为工作人员建罐、清洗储罐及倒罐时的出入口，因此，我们对常压人孔的强度及密封性要求也比较严格。
由此，我们需要对常压人孔的设计有准确的定位，这里主要指强度及密封性的设计了，为方便工作人员的工作，我们需要在人孔的筒级、盖子除焊接二片上、下的法兰，并且确保螺栓是否螺紧；
紧急泄压人孔的工作原理是当罐内因作业等失误或外部火情以及降雨等问题导致的紧急情况所造成的罐内压力积聚失衡时。紧急压力/真空泄放阀的开启动作如下：超压时B点的阀盘得到向上的作用力，阀盖开启泄压，当压力达到设定压力的90%时阀瓣回座密封。当储罐积聚真空时B点阀盘向下开启释放真空。同样负压达到设定压力的90%时阀盘回座重新密封。
一些石油化工企业考虑储罐为碳钢材质，选择泄压人孔和呼吸人孔的材质的时候，不考虑储罐内物料性质，将其选为碳钢材质。导致密封面受到腐蚀变形，泄压人孔和呼吸人孔泄漏。
有个实例，有个客户在常压储罐里储存的是污水废油，储罐选择碳钢材质内做防腐处理，泄压人孔选择碳钢材质，使用一段时间后，发现储罐附近有严重气味，到罐顶发现密封面处有上锈掉皮的情况，而且密封垫片也出现了严重弯曲变形情况，导致泄压人孔始终漏气，无法正常工作。找厂家和探讨的结论是，污水废油里面含有一定量的硫化氢气体，硫化氢既会和壳体里面的铁发生化学反应产生硫化铁，硫化铁容易脱层另外很容易自燃，另外硫化氢遇水会产生硫酸，硫酸具有腐蚀性，也会导致密封面的腐蚀。时间长便出现了之前产生的诸多问题。这些问题可以通过储罐加设氮封或选择316L材质的泄压人孔来解决。
