车队管理规定
（一）日常工作管理.
１、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想，热情接待用户，热情周到的为用户服务，不能推迟或提前出车时间，按要求准时、准点出车，不得在为用户服务时谋取个人私利；
２、全体职工有权向领导反映自己工作中的问题，领导应认真听取意见并积极解决，应本着为全体职工着想的服务思想，能解决的及时解决。暂时不能解决的及时说明情况，沟通思想互相理解，任何人不得以此影响自己的本职工作，不得消极怠工，不得影响出车；
３、车队以队委会为中心，努力抓好车队管理，抓好安全运输，努力抓好增产节约，努力增创经济效益，要抓好全体员工的服务态度，对违章违纪，违反各项规定的问题决不迁就姑息，领导和队委应严于律己，遵纪；
４、树立安全的思想，没有安全就没有效益，车队要及时组织全体员工认真学习上级和交警部门的有关文件，并根据车队行车情况抓好及时性的安全教育，每月的个星期一晚上7:30为车队的安全例会学习时间，无正当理由一律不得缺席和迟到；
５、驾驶员在正常上班时间，如没有任务，上班时应到车队报到或清洗所驾车辆，扫库房，在保持车辆技术状况良好的情况下，可自行安排时间，并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系，不得以手机信号不好为由而影响正常工作。
奖罚制度
凡每月行驶无任何责任安全事故者，按月行驶公里每公里发放0.01元的安全奖，每月在公里补贴中一同发放，反之则扣发当月安全奖。
驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或总公司极力表扬一次的，车队当月给予20元奖金，反之则当月扣发20元，年终累计受总公司反馈表扬三次以上者，年终给予驾驶员奖，另行发放奖金。
年终经接待运输公司统计数据各种油耗，维修未超过车队所订标准的驾驶员，年终给予发放节约奖200一500元，反之扣减。
贵公司对我司高标准的需求
提供24小时的全天候准时服务。主要包括：操作人员及双方有关负责人通信联络24小时畅通，配送车辆24小时运转，配送中心24小时可以提货，门到门服务运输。
服务速度要快。贵公司对提货、操作、配送都有明确的规定，时间以小时计算。
服务项目要多。根据贵公司的需要，通过发挥公司系统运输网络的优势，提供仓储、配送、流通加工等的物流服务。
信息反馈要快。贵公司要求与我司联网，做到对货物的随时跟踪、查询，掌握货物运输的全过程。
(1)制定科学规范的操作流程。我司自成立以来开始设计并不断完善业务操作规范，并纳入了公司的程序化管理。对所有业务操作都按照服务标准设定的工作和管理程序进行，先后制定了仓储、配送、流通加工等工作程序，每位员工、每个工作环节都按照设定的工作程序进行，使整个操作过程井然有序，提高服务质量，减少了差错，杜绝事故的发生。
降低成本的服务。设身处地的为贵公司设计低成本的物流服务方案，在竞争激烈的市场上才能占有一定市场份额，获得更大的经济效益，同时满足贵公司的服务。
提供24小时的全天服务。针对贵公司24小时服务的需求，实行全年365天的全天候工作制度，周六、周日（包括节假日）均视为正常工作日，对操作人员进行必要的调整，合理安排车辆，确保全天候的运转。
充分发挥我司运输网络及信息系统的优势。经过10年的建设，我司拥有了比较的仓储、配送、流通加工的设施设备及信息系统，实现了辐射范围内的计算机联网，这是我司发展物流服务的大优势。
满足贵公司对信息的需求。通过运输网络及系统的优势，实现了对贵公司提货、发运所要求的规定时间，积极主动协助贵公司解决，满足贵公司对信息的跟踪。
仓库布局功能设计
根据仓库布局的业务要求结合将来的业务发展，仓库布局满足下面几个方面的作业要求：
进货：包括车辆进货、卸载、点收、理货等。
储存保管：包括入库、调拨补充理货等。
分拣：订单分拣、拣货分类、集货等。
出货：流通加工、品检、出货点收、出货装载等。
运输：车辆调度、路线安排、车辆运输、交递货物等。
仓储管理：盘点（定期、不定期）到期物品处理（食品、家电）、移仓与储位调整等。
逆向物流：退货、卸载、点收、责任确认、废品处理、换货补货等。
物流后勤：车辆货物出入管理装卸车辆停车管理、包装中转容器载存、废物回收处理等。
跟踪车辆所有明细费用
通过更加完善的车辆管理系统，能够记录车辆的维修记录、年审记录、投保记录、事故记录、出车记录、各种费用支出，这样，就可以随时统计各种车辆在一段时间内的各种费用及相关人员。
及时、方便的车辆管理提醒
对于像车辆保养这样不是天天做或者经常做的事情，工作人员不需要天天去关注这些信息，但是时间长了又会忘记，导致一些重要事情不能及时处理、甚至忘记处理，这将给双方带来不必要的损失。因此，系统提供了提醒功能，比如保险到期提醒、保养到期提醒或税费到期提醒等，并且为不同的用户做不同的提醒设置。当系统用户登陆以后，满足条件的提醒就会自动弹出，这样可以重要的事情不会由于遗忘而给双方造成损失。
