生态挡土墙的特点和优势
更生态
生态挡土墙拥有更大的生态孔,能填充更多的土壤,种植更多植物,同时也能适应更多种类植物的生长,从而更好的改善植物的生长条件,达到更好的生态覆绿。同时也为水生动物提供更大的栖息环境，达到改善水体环境的目的。
多功能
生态挡土墙同时兼顾有生态和景观功能。即产品的前表面是生态面，后表面是景观面，根据工程的需要，产品前后面对调一下方向就能在生态和景观之间任意切换、任意组合。
更经济
生态挡土墙在结构设计上更加合理，预留有叉车孔、装卸孔。从生产、搬运以及施工各个环节进行了考虑，第五代生态挡土墙能满足各种工地的施工需要，机械安装可以大幅度降低人工成本和管理成本，以达到快速、便捷、经济的目的。
更安全
生态挡土墙在结构上拥有更高的强度、更合理的结构加强处理方式以及更大的自重。
任意组合+任意倾角
生态挡土墙系统由挡土墙(大)、挡土墙(中)、挡土墙(小)三种产品组成，根据地形、高度及土质情况等，灵活组合，在安全的前提下，节约综合造价。钢筋锚固孔可以实现任意倾角的设置，大大提高了产品的适用范围。
生态挡土墙是一种既能起到生态环保的作用、又兼具景观功能、且能防止水土流失的挡土墙。生态挡土墙拥有广阔的市场发展前景，能够在城市河道整治中得到充分的应用。
特点介绍：
（1）施工简便快捷，可重复使用。
（2）柔性结构，对地基的要求低。
（3）占地少，可以设计多层挡墙。
（4）形式多样，造型美观。
（5）适应小规模沉降，结构耐久性好。
（6）与传统挡土墙比较，综合成本低。
填料及压实
（1）填料应选用粒状土如砂土，因粒状土有较好的内摩擦角和良好的排水性；
（2）若填料选用粘性土进行回填，则粘性土的含水量不宜过大，应控制在佳含水量的±2%以内；
（3）填土完成后应进行土工实验，填土为砂砾土时内摩擦角大于35°，填土为粘土时综合内摩擦角大于35°；
（4）填料不得选用特殊性土质进行回填，如湿陷性黄土，盐泽土，杂填土及生活垃圾等;
（5）在生态挡土墙1m范围之外采用大型机械进行碾压，靠近挡墙1m范围之内采用小型手工夯机进行夯实，回填土应分层压实，每层压实厚度不超过300mm,压实度需大于93%；
（6）当达不到所需压实度时，需进行土质改良，如加入石灰、水泥等；
（7）每层回填土压实后，应形成1%~2%的坡度，以利于施工期间雨水能顺着坡度流到生态挡土墙外，减少雨水对回填土的浸泡，影响回填土的力学参数。
参数取值及作用
（1）基础：生态挡土墙的基础采用C20及以上的素混凝土浇筑而成，基础沉降缝宽度30mm，间距10m，缝中采用沥青麻筋、沥青竹绒和沥青木板填充。素混凝土基础的尺寸应当达到设计要求；
（2）锚固（棒）钢筋：根据设计要求选择合适的螺纹钢筋（钢筋在使用前应进行防锈处理），并浇灌混凝土填实。其作用有：
a、增强块体之间的抗剪强度，提高墙体的抗冲能力；
b、控制施工质量，使得块体干垒平整；
（3）土工格栅：应采用高密度格栅，抗拉强度不低于80KN/m（特殊设计按图纸要求取值），土工格栅等级不低于Ⅲ级，且施工过程中不得长时间暴晒、折叠。使用土工格栅应送检，其相关参数应符合国家行业标准 JT/T 480-2002，并提供检测报告；
（4）基础底下回填土夯实，地基承载力特征值应≥120KPa（特殊情况下，根据设计要求提高地基承载力特征值，确保安全）。
排水层（滤水层）
（1）土工布：采用长丝纺粘针刺非织造土工布（规格不低于300g/m²），符合GB/T17639--2008，作用有保土、滤水、防淤堵；
（2）土工膜：采用防渗土工膜（规格厚度不低于0.6mm），符合GB/T17642—2008，作用有防水防渗透；
（3）级配碎石层：采用碎石或卵石（宽度不低于100mm，粒径10mm-20mm），作用有排水、缓冲水土压力，无需另设排水管（如有特殊做法，详设计大样）。
生态挡土墙拥有广阔的市场发展前景，主要表现在：生态挡土墙所具有的块体结构决定了其对环境的高度适应性。在航道上能够大力应用：良好的安全设计能确保墙体有效抵抗船形波及外力的碰撞、冲击，在船闸、港口码头等地方应用，能根据周边环境的具体要求在色彩上加以变换，营造出风景怡人的运河景观；
在公路上，可在立交桥周边加以应用，为立交桥的景观更添一份亮色；可在公路排水渠上加以应用，与传统挡墙相比排水更加顺畅。可在公路两傍有山体土丘及村庄的地方加以应用，在山体及土丘应用，可防治山体滑坡及防止水土流失；
