调整履带的张力，以减少驱动轮的损坏，避免履带偏移。调整时，将履带式运输车停在平坦坚硬的地面上，拉直木板，放在两个支撑链轮之间轨道两端的履带销上，测量与履带销上表面的距离。履带下垂到下平面的大距离点。当密封正常时，距离应为30-50mm。如果没有，可以旋转导向轮张紧螺栓的调节螺母，通过改变导向轮的前后位置来控制。如果拉力螺栓已经调整到尾端，履带仍然太松，则应拆除履带板的一部分，然后进行调整。适度调整张力后，缓冲弹簧的压缩长度应为260?265mm，为正常的缓冲效果，否则应重新调整到标准值。
检查各部分有无渗漏现象，各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失；附件功能是否正常。
检查发动机油位、冷却液位、蓄电池电解液液位等。
检查清理空气滤清器，必要时清理空气滤清器滤芯。
检查清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土，检查发动机有无渗漏、联结螺栓有无松动丢失；检查进气管、排气管接口处密封状况，是否有泄漏。
检查发动机风扇皮带、发电机皮带张紧度以及皮带有无损坏。
驱动轮用于缠绕轨道，使拖拉机移动。驱动轮齿轮齿的磨损通常发生在齿轮齿的根部，前后侧，左侧和右侧以及顶部。当拖拉机正常运行时，驱动轮齿与履带销套筒之间的磨损是不可避免的。 当履带太松时，会发生履带偏斜，并且轮齿会冲击链节一侧，会引起驱动轮齿侧的异常磨损。
