为避免操作失误，扫路车控制阀主要区分为主阀门和副阀门。那么这两种阀门主要的却别又在哪里呢，主阀门的动力来自扫路车底盘，副阀门的动力来自功能部分的副发动机。常见的扫路车副发动机有朝柴、江铃、康明斯。主阀门管理底盘后面的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关，副阀门管理扫路车的四把地刷（可单控制一面或全部工作）和吸盘的工作。
扫路车是研发的新一代环保、扫吸结合式道路清扫用车辆，主要适用于城市街道、市政广场、大型厂矿的机械化清扫保洁作业，整车作业、技术性能优良可靠、造型美观，户外扫路车是一种针对路面垃圾清扫用车辆是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型清扫设备。扫路车用的是柴油发动机，驾驶室内可坐多人，垃圾箱与水箱分开，也可以边洒水边扫地，可广泛立用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫，扫路车主要用于地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及地面洒水等工作，适用于各种气候和不同路面的清扫作业，更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等场所的清洁除尘。 组成部分：主要由原装底盘、发动机、风机、吸盘装置、清扫装置、液压系统、洒水系统、操作系统、不锈钢箱体等组成。
东风多利卡D6扫路车箱体尾部装有液压尾门的管路选取德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封环保。自动离合器可免维护。东风多利卡D6_5.5方扫路车采用材料制造，箱体经过防腐防锈处理，耐腐蚀，提高箱体使用寿命。江铃77马力副发动机。配备智能电控开关。
