大城市的马雕塑种类繁多，包括大型抽象马雕塑和可爱、仿真的马雕塑作品，都足以传达雕塑作品的艺术概念。大城市的马雕塑颜色并不局限于传统的颜色，现在，马雕塑的颜色逐渐变得更加丰富，这利益于工业油漆得到了充分的应用，走在大城市中间，你肯定会被这些精彩的马雕塑所着迷。马雕塑采用纯手工加工，价格更有优势，因为有模具，不需要做实体模型，成本也就低了许多。
世界上大约有200种马，在古代，马曾经是农业、道路运输和军事活动的重要驱动力，随着生产力的发展、高科技水平的提高以及传动设备的发明和广泛应用，马在现实生活中的作用越来越小。坐骑主要用于马术生产乳肉，饲养量显著减少，主要用于马术，或者在一些偏远地区做为畜力来使用，然而，在一些旅游发展中，可以看到很多的马雕塑，人们可以骑乘上去，让人们体验到策马奔腾的乐趣。
随着交通运输业的快速发展，马已经退出了人们的视线。历史悠久的一些国家仍然保留着一定数量的马雕塑，它们制作精美，是的手工艺品，已成为传统文化的活标本。如今，活跃在各在景点的马雕塑通常使用的是玻璃钢或者不锈钢生产技术加工出来的，不论是数量还是造型早已令人眼花缭乱，人们在紧张的学习生活之余，在观赏马雕塑的过程中可以得到放松，这就使人们过快的生活节奏得到了一丝的平衡。
这组马雕塑是西方国家的艺术风格，其车是由金属管材制成的，非常的坚实，而且车上可以做四五个人，让人们玩的流连忘返。马作为一种战争中的工具，在中国至少有3000年的历史，大多数古代马车都是外出时使用的，这是权利和身份的象征，这一传统一直延续到清末。自20世纪70年代以来，马车数量增加，从那时起，马车逐渐从个人交通的发展趋势变成了城市公共交通设施。
马雕塑的创作是艺术家们体力与脑力劳动相结合的情况下制作完成的，足见对马雕塑的热爱。新疆农业大学的马雪博士说，中国是世界上古老的国家之一，也是马文化繁荣的国家之一。马早在5000多年前就开始了，周朝将马分为六类，即种马、军装（）、齐马(仪仗队)、道马(驿用)、田马(猎)、马（杂项使用）。西汉建立了相对完整的马政组织，大规模运营跑马场。汉朝在西北地区养马30万匹，唐末在西北养马70多万匹，的改善了运营管理。
不管任何行业，如果没有付出，就没有收获，这些漂亮的马雕塑可以让人们看到艺术家们的付出，马文化历来已久，汉唐旺期，从塞北引进了7000多匹改良马。当时，强大的马产业不仅对安全具有重要意义，而且进一步沟通了中原和塞北的历史文化。随着马产业的快速发展，历代王朝在马产业方面有着丰富的工作经验，在马产业科学方面也取得了的成就。春秋时期，有许多相马家庭，每个家庭都区分了不同的方向，产生了各种派系，为中国古代相马学奠定了基础。
