此外，车辆本身的质量和技术含量也直接影响到使用成本，这也就是大家常说的“结实的车省钱”。故障率低的车，花在维修上的钱肯定少，道理虽然简单，但很多车主都是在车辆过了保修期后，才切身体会到这一点。整车质量影响后续花费决定全寿命使用成本的后一个因素是报废残值。买车实际上也是一项投资，选择一辆“常葆青春”的车能够减少车辆更新带来的损失。国外人买车时非常注意这一点，由于国内绝大多数人是刚刚买辆车，还没有考虑到这个问题。
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从拉萨到成都托运小车多少钱
在雪域圣城拉萨旅游完回成都会很辛苦，高原地区的缺氧不仅让人会很疲惫，连车都跟着一起疲惫，绝大部分车主都是选择把从高原拉萨托运汽车到平原城市成都，然后继续开车自驾，那么从拉萨到成都托运小车多少钱？
截止2020年，目前从拉萨到成都仍然有部分路线没有高速，需要走国道，沿途艰辛，，车油费和过路费。成都到拉萨，如果你走318，过路费很便宜，可以忽略不计。如果你从成都走高速，那另算，这里统一按照走318国道来计算。
因为大多数人都是走的成都到拉萨这条线，也就是所谓的川藏南线。这里按照川藏南线计算，南线全长2200公里左右。按照1块钱油钱来算，2200元。当然油耗高的车或者95号汽油的车自己在适当加点。至于其他什么汽车维修的就不说了，咱都希望出藏的朋友运气好，不会遇到这些事儿。事实上，多带个几千块钱也不是没坏处，起码遇到事儿不会慌了。
而汽车托运就避免了这个问题，目前从拉萨到成都托运小车费用一般在4000-5000的样子，如果是雨季或者冰雪季节可能更高，如果您需要从拉萨托运汽车，华月运车诚挚期待您的来电咨询。
美好静谧的清晨，是被汽车一声声短促而又洪亮的喇叭声惊醒的，行驶在道路上的汽车千姿百态，各不相同。人们的外出、旅游都离不开汽车，汽车显然成了人们生活中的伙伴。汽车的增多，汽车托运业务需求也随之增加，比如说异地购车、自驾出行、爱车过户等业务络绎不绝。
拉萨汽车托运到成都汽车业务的需求量上升了，抓住机遇的人们走在了前头，陆陆续续的开办起了拉萨到成都的专线托运。的汽车托运公司自开办以来，严格按照公开透明的收费标准进行收费。托运费用始终坚持与市场价持平，承诺一次性收费，中途绝不加价。
拉萨汽车托运到成都的收费构成主要由以下三个方面构成：
一、基础价格。
但是，并不是所有的基础价格都是简单按照里程来计算的。对于偏远地区的城市，还需要有空返费用等。 这个基础价格主要指的是汽车从汽车公司运到车主要求到达的费用，这其中包括运车的车的油费、过路费、司机的费用。
二、车型加价，这主要是针对大型suv、面包车、商务车等来加价的，比如SUV、商务车等体积大要加200-500元。
三、汽车托运，一般是车价的千分之一，注意要留意是否单给小车购买了，单被人就是私家车主，理赔起来才能真正起到的作用。
运车帮提醒各位车主，如果您在询价的时候发现该公司并未按照以上三个方面进行收费，那就一定要小心了，很有可能是遇到了无良中介或者作坊，这些公司无法给您的爱车提供保障，一分钱一分货，特别将贵重物品交付他人的手中，一定要多长个心眼，小心驶得万年船。拉萨汽车托运到成都就找运车帮轿车托运公司。
