登车桥大大缩短了装卸设备进出货车车厢的时间。在没有登车桥时，叉车等设备可能需要通过搭建斜坡或者使用其他复杂的辅助工具才能进入车厢，这不仅耗时，还可能因为工具的准备和调整而延误装卸工作。使用登车桥后，叉车可以顺畅地在装卸平台和车厢之间来回穿梭，减少了装卸环节中的等待时间，从而提高了整体装卸效率。
它还能实现连续作业。在物流仓库、工厂车间等货物吞吐量较大的场所，登车桥可以让多辆货车依次停靠装卸，叉车不间断地进行装卸作业，确保货物能够快速地流转，提高物流周转速度。
移动式登车桥可以根据不同的工作地点和装卸需求，轻松地移动到需要的位置，不受固定位置的限制。无论是在仓库内不同区域的装卸点，还是在不同的物流场地之间转移使用，都非常便捷，地提高了设备的使用效率和适应性。例如，在一些临时的装卸货场所或者场地空间有限的情况下，移动式登车桥可以快速移动到合适的位置进行作业。
配备有脚轮等移动装置，其中部分脚轮带有刹车功能，在设备移动到位置后可以进行固定，确保使用过程中的稳定性和安全性。
登车桥桥面通常采用防滑设计，如菱形网格板或防滑花纹钢板等，能够有效增加叉车等设备在行驶过程中的摩擦力，防止打滑和侧翻等事故的发生。
配备有安全防护装置，如防护栏、刹车垫等。防护栏可以防止操作人员和货物从登车桥上坠落，刹车垫可以在装卸过程中防止登车桥移动，了装卸作业的安全性。
