其中运输难度高的，就是和超重的大件了，的大件，目前都统一使用悬吊式的特种挂车或者能够液压升降底盘的挂车，除了限高杆以外，基本上就没什么需要害怕的了，但是由于部分货物的高度高，重心高，也是危险性高的大件运输工作之一，很多人在运输的货物时，都会用到很多的钢丝绳以及收缩铰链，来行驶的安全，而超重大件，就没有前几项难度那么小了，由于柴油发动机的卡车动力和扭矩有限，这种几百吨级别的运输，往往都采用动力性能更加强大的液压驱动底盘，并且搭载遥控行驶系统，再通过数百个轮胎来减缓货物对地面的压力，而且高车速不会超过10km/h，而且中途还要频繁的检查车辆技术状况和磨损状态，有时候一件大件运输的货物，甚至需要很多卡车司机3个多月，甚至是半年的工作时间！
大件运输包括超限和超重两个方面，货物的标准要求规范如下：
1、货物外型尺寸：长度在14米以上或宽度在3．5米以上或高度在3米以上的货物；
2、重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。
大件运输车通过收费站时需注意什么？
1、有《超限运输车辆通行证》的车辆：高速收费站出口：工作人员查验所办理《超限运输车辆通行证》中的车辆信息是否相符，包括车牌号、车辆型号、车辆颜色、所载货物、货物实际吨位、通行线路是否与实际一致等。登记信息一致的，按大件运输车辆模式收取通行费；登记信息与实际情况严重不符的，按未车辆处置，以计重收取通行费。
高速收费站入口：在工作人员验证《超限运输车辆通行证》真伪，查验所办理《超限运输车辆通行证》中的车辆相关信息是否相符，登记信息一致的，正常放行驶入高速；登记信息与实际情况严重不符的，按未车辆处置，予以劝返，不听劝返的则报相关部门处置。
2、无《超限运输车辆通行证》的车辆：高速收费站入口：未办理《超限运输车辆通行证》的大件运输车辆，则予以劝返。不听劝返的则报相关部门处置。
高速收费站出口：未办理《超限运输车辆通行证》的大件运输车辆，报相关部门经批准后，按照正常计重收费。
大件物流运输流程：
1、进行运输路线的实地考察：掌握桥梁的承载重量，涵洞隧道的可行高度等数据做为保障，以运输过程中的安全；
2、制定完整的大件运输方案：运输过程的安全，使客户节省不必要的开支，真正做到大件运输的安全，快捷；
3、合理的车辆安排：车辆安排是安全方面主要的环节之一，简而言之，什么样的货物安排什么样的车辆承运；
4、过程控制和现场监督：在设备吊装和大件运输过程中，组织经验丰富的人员来处理各种应急情况和检查车辆运行过程中设备的状态等；
5、货物安全交接后，签收好回单等单据及各种文档交还客户，定期对客户进行，虚心听取客户的意见，及时发现自身的不足，总结经验。
大件运输是一项重要的工程，它关系到个人财产的安全，并牵扯到运输企业的声誉。、高安全度是大件运输的特点和需要，因此无论是个人面对大件运输还是企业，我们都要尤为重视，一旦没有做好安全工作，事故发生将造成严重的损失，终使得我们只能无奈直视。那么既然大件运输起着举足轻重、至关重要的作用。
大件运输与其它运输的区别就是它的安全指数需要我们时刻注意，运输也没有小物品那样方便、随意就可以做好的事情，我们在面对大件运输前，要做好防范工作，而且在心里也要有一个清晰的构图，这样才可以确保运输更为安全。
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