通常油罐车发动机在高温情况下遇到任何东西都会迅速凝固,如:雨水、泥土、昆虫动物尸体等混合起来就成了污垢。我们应先用湿抹布擦拭,如实在擦不掉再用水清洁,当然不可在行驶之后停下立马擦拭,需等待半小时后进行,以免高温和冷水相接触容易产生裂痕。
静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种。前者由于拖地撞击易产生火花、接地时是时隔时通、再加上易锈蚀会增大泄露电阻等缺点,出厂的油罐车都采用橡胶接地带。对静电接地线要经常调整,以其与地面有良好的接触且应常用万用表检查是否通畅,有无断裂,发现问题及时更换。
发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备,定期检验和标定,并制定相关的管理制度,尤其是对发油设备的材质不能轻视。同时对静电接地装置不能凑合,一定要严格按规范办事,认真安装,定期检查。对于普遍使用夹子和磁力接头接地的,不应随便夹在或吸附在加油车随意部位,甚至在油漆的表面。这是对防静电极为不利的,更是一种大的隐患。很多用户购车时都为了贪图一时的便宜,殊不知一分钱一分货,劣质的设备很容易引起事故,对于油罐车这种危险品车辆更应注意。
人们在油罐车使用和维护,那里是一些错误的信念,错误的信念在油罐车制造业,修理,落后,缺乏的这些低水平测试的手段一个长的时代的形成。错误的信念有时似乎是正确的,不是实际情形,伟大的害处将是车损失,个人安全被威胁,和因而更加可能是被埋没的事故风险或者起因车表现,加速的穿戴,缩短的估计寿命等等。
油罐车上户要出具购车发票(购置附加税),整车合格证(校对检验公告),底盘合格证,需要东风和福田等底盘公司出具底盘合格证,罐体检验报告(一般拿行车营运证的时候用)。然后驾驶员要去车管所办理"危货运输从业资格证"。 开油罐车的驾驶员除办理行车证,营运证以外还需要办理“危货从业资格证”。 车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证,如果车辆没有营运证,那么就是无证经营,也就是通常所说的“黑车”。
油罐车使用前的准备工作: 1、将导电杆插入地下,使之“接地”,若接地处干燥,可浇水使之潮湿,接地良好。检查地链,使之与地面接触。 2、打开油车操纵箱门,检查各阀门手柄,使之处于关闭状态(竖直位置)。 3、初次使用油泵,泵内无引油,应预先加油,可通过进油口加入油料10升。 4、检查变速箱内润滑油油面,以到油面索塞孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。 5、检查变速箱操纵杆,使之处于空档位置,检查取力箱操纵手柄的位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为小。
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