电动货车，前风挡采用大尺寸景观夹胶玻璃，座椅采用一体化制作，造型简洁明快，汽车底盘技术，结构可靠；采用标配72V／210Ah电池，电机工作，续行里程超过70-100公里，驱动系统设置前进，倒车两个自动档，进口控制器稳定可靠，驾驶方便易懂。
电动平板货车，适用于城市物流运输。其动力电机通过的电机控制技术实现率，智能故障监测及保护、数字化控制，系统可靠、使用寿命长、电磁兼容性能好；采用电机直驱方式，自动档，驾驶操控简便，克服了电机-变速箱连接部分制造难度大，可靠性低，离合器容易损坏，以及在使用过程中存在故障率较高的问题；增加传动系统效率，避免一个较大故障点，增加可靠性。
厢式货车和封闭货车区别
一、结构不同
封闭货车：就是载货空间在驾驶室内的货车。如：把后面5坐拆除用来拉货的微面。
厢式货车：就是单把载货空间封闭起来，而且跟驾驶室完全脱离的货车。如：冷藏车。
二、应用不同
厢式货车可选：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅。具有机动灵活、操作方便，工作、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。广泛适用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用。它是全天候的，既可以在市际各种公路上，也可在城市市区内完成运输任务。
封闭货回车：封闭货车主答要是用于载运货物的小型车，多用于个人的运输。
三、特点不同
厢式货车：厢式货车具有机动灵活、操作方便，工作、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等特点。
封闭货车：封闭货车虽然运输量比厢式货车小，但操作灵活，适合个人操作。
面包车运输安全可靠，对货物的损坏很小。与裸车运输相比，货车具有更好的保护条件，避免了由于风和雨等气候变化而对货物造成的损害。同时，由于货车是封闭的运输方式，因此可以减少被盗货物的损失。大大提高了货物运输的安全性。厢式运输可以满足客户的各种需求。
机动车达到报废标准的里程或年限后，车辆的技术性能、经济性能、废气排放均达不到要求。若继续使用，存在较多隐患和污染环境，维修保养费用剧增。经济贸易会等六部委于一九九七年联合发布《汽车报废标准》规定：汽车行驶达30－50万公里，使用8－15年或因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况无法修复的；车型淘汰、已无配件来源的；耗油量超过标准15%的;经修复和调整仍达不到对机动车运行技术条件的;排污超标无法改善的车辆均应当强制报废。
旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
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