MGS2000KW柴油发电机组节省燃油：
刚才提到日本是个岛国，资源奇缺，所以他们制造出更省能源的产品，例如日本的汽车是以省油而，三菱柴油发电机组也不例外，其平均耗油量低于250ml/每千瓦时，为了达到低燃油消耗率，三菱重工采用了以下措施：
1、高压喷射燃油，改善雾化效果，实现短时间燃烧，良好的雾化状态促进了与空气的充分混合，达到短时间和率燃烧，短时间的充分燃烧可以冷却媒介的热损失，相对提高活塞的有效热能，为此，三菱发动机开发使用特的大容量高压喷射泵（1000kg/cm2）及单式高压喷嘴。
2. 燃油与空气的混合实现完全燃烧，进气口形状和活塞燃烧室的配合，促燃油和空气的混合在燃烧室内全体规模上展开，提高空气的利用率，实现完全燃烧。“三菱”采用了特的二段式进气道口，使进气形成旋涡流，并通过各种试验选用的燃烧室形状与燃油喷雾配合，实现燃烧。
3. 采用率的增压器,率的增压器可以增大气缸内的空气量,提高氧气密度,三菱增压器自行研制的,通过大量的实验,采用的进、出口角度和形状，使进气更通敞，采用了透平旋涡形式（双旋涡型）及率浮式轴承，减磨擦阻力，实现空气程度的增压。
4. 减少机械转动损失动力。
a. 据材料的模拟计算,选定零件的形状尺寸。
b. 顶杆套筒的接触处采用超大型硬材料，减少磨擦损失。
c. 减活塞环的同向磨擦损失。（活塞油环的表面低压化设计）
d. 润滑油泵的油压控制减少传动损失。
e. 齿轮系统的配合实现圆滑的旋转。
三、2000KW三菱MGS柴油发电机组的控制技术和电力系统
发电机组必要的所有安全保护机能和全自动的数码式控制系统，方便的人机对话界面及高度智能化的设计精巧的控制系统，使操作更为简单，MGS标准控制盘，采用微机程序控制，具有自动起动、停机功能，可显示操作运转状态，如：高电压、低电压、过速、低速、低油压等，在发动机自动紧急停机时，通过节盘面的液品图表和发光的二极管指示出发动机的停障原因，增设选配接口后，可在操作界面上进行现场故障诊断。
四、2000KW三菱MGS柴油发电机组性能稳定和耐久的电力系统。
性能匹配的发动机和发电机系统实现流的综合性能设备的响应性和稳定性在各种使用条件下都超过用户的期望。
STAMFORD交流发电机，4极度，防网罩，防滴漏保护IP22，自激励和转动式整流元件，H极绝缘，绕组用抗湿气、油和酸的热硬性清漆浸渍三层，或用特殊的聚酯树脂真空压力浸渍。电气设计符合BS50000第3部份，VDE0530，UTE51100，NEMA MGI-32，CEMA，IEC34-1，CSA22.2和AS1359规范。
6线组和12线组可组合连接绕组能够提供多种形式的3相电压。由立的绕组（即PMG）提供电源，通过AVR产生励磁电压励磁磁场系统维持强电磁，以承受在交流发电机的输出端可能发生的过大短路电流，性磁场发电机（PMG）在MGS系列中作为标准装置配备，使励磁系统和主要发电机的定子绕组实现电气隔离。
在机组处于负载至全负载，冷机或热机状态，功率因数滞后0.8以内，单机组速度变动4%以内的状态下，全封闭式3相RMS电压传感AVR能够保持电压稳定在±0.5%以内,能适应附设UPS供电系统的极其不平衡或非线性的负载.AVR具有内部保护能承受由内部或外部故障引起的强励磁,并至少可维持5秒后才开减弱发电机励磁,TIF(电话谐波因数,根据ASA50.12定义)小于50,无线电干扰:符合BS800和VDEG和N极度规定。
上柴800KW发电机厂家价格，800KW上柴发机销售报价，800KW上柴发电机组是我公司采用上柴股份生产的柴油发动机（SC33W990D2）；配以英格，斯坦福，利莱森玛等发电机，控制器标配众智，也可选择深海、科迈等。上柴800KW发电机组可选择配置：挂车电站、ATS切换开关、自动并车并网、箱式机组、静音机组、静音拖车、底盘油箱、立油箱等。
800KW上柴发电机组产品特点：
1、采用新型缩口燃烧室，提高喷油压力，改善燃烧过程，达到环保指标：排气污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪声符合GB14097－1999的要求且有裕量；
2、整体式曲轴、龙门式机体、平切口连杆、短活塞，外形紧凑合理，配套适应性强可以与老135柴油机整机互换；
3、、润滑、冷却系统优化设计，减少外接管路和零部件数量，用整体无刷交流发电机等使三漏大为改善、可靠性大大加强。
4、、采用J98、J114b型废气涡轮增压器匹配，具有强的高原工作能力，在海拔5000m高原地区使用，功率下降低于3%。
5、采用高真空度新型排气引射装置，三级旋流式德国纸质滤芯的空气滤清器、低温渗陶活塞环等措施，柴油机在沙漠或高粉尘地区使用，不会产生早期磨损。
6、138系列柴油发动机是135系列改进型，基本配件于135通用，由国家大型企业无锡动力机厂生产。 上柴柴油发电机组是我公司选用中国品牌上海柴油机股份有限公司的“东风”系列135、D114、卡特（C121）等柴油机配套品牌发电机制造而成。我公司是上柴股份电站用机OEM客户。国产组合能满足不同用户的需求，优良的动力性、经济性、可靠性、低廉的运动成本和全国连锁的三包及配件供应，使上柴柴油发电机组深受用户青睐。
上柴800KW柴油发电机组产品用途：
1、自备电源。某些用电单位没有网电供应，如远离大陆的海岛，偏远的牧区、农村，荒漠高原的军营、工作站、雷达站等，就需要配置自备电源。所谓自备电源，就是自发自用的电源，在发电功率不太大的情况下，800KW柴油发电机组往往成为自备电源的。
2、备用电源。主要用途是某些用电单位虽然已有比较稳妥可靠的网电供应，但为了防止意外情况，如出现电路故障或发生临时停电之类，仍可配置作为应急发电使用，可见，备用电源实际上也是自备电源的一种，只不过它不被作为主电源使用，而仅仅在紧急的情况下作为一种救济手段使用。
3、移动电源。移动电源就是没有固定的使用地点，而被到处转移使用的发电设施。柴油发电机组由于其轻便灵活易操作的特点，而成为移动电源的。移动电源一般被设计为电源车辆形式，有自行电源车辆，也有拖车电源车辆。
4、消防电源。消防用发电机组主要是为了楼宇消防设备而配备的电源，一旦火灾等情况发生时，市电被切断，上柴800KW发电机组成为消防设备的动力来源，随着消防法的遍极，国内地产消防电源将会有潜力发展的一个非常庞大的市场。
800KW上柴柴油发电机适用范围：
保养分类如下：
一、日常保养 （工作8～10小时）
1、检查油底壳的机油油面是否在油标尺两刻线之间，不足时应添加。若油面突然升高或降低要找出原因。
2、检查水箱内的冷却水量，不足的应添加。
3、检查蓄电池电解液液面高度，应保持高出极板10～15毫米，不足时应添加蒸馏水。
4、检查燃油箱内的燃油量，不足时应添加。
5、检查柴油机各连接部位是否可靠，紧固件有无松动，如有应紧固。
6、排除柴油机运转时所发现的故障、“三漏”和各种不正常现象。
二、保养
除完成日常保养项目外，进行下列工作：
l、清洗机油滤清器、柴油滤清器及其滤芯。每满5000km保养时更换机油滤清器滤芯，同时更换油底壳内机油，清洗油底壳及机油泵吸油盘。
2、检查、调整风扇皮带的张紧度。
3、检查、调整柴油机的低空载稳定转速。
4、按要求清洗空气滤清器及滤芯或更换滤芯。
5、清洗输油泵进油管螺栓内的滤网。
6、非强制性润滑的喷油泵应检查、添加润滑油。7、添加水泵润滑油脂。
三、二级保养
除完成保养外，还进行下列工作：
l、更换喷油泵及调速器内的机油（非强制性润滑）。
2、更换柴油滤清器滤芯。
3、更换空气滤清器滤芯。
四、三级保养
除完成二级技术保养外，还进行下列工作：
l、清洗冷却系统，清除水垢。
2、检查并调整喷油器的喷油压力和喷油雾化质量。
3、检查供油提前角，必要时加以调整。
4、检查主轴承螺栓、连杆螺栓和气缸盖螺栓的紧固情况，视需要重新拧紧到规定的扭紧力矩。
5、检查水泵的工作性能及水封，并加注润滑脂。
6、拆检充电发电机，起动机并作清洗保养，加注润滑脂。
7、视需要拆卸气缸盖研磨气门，清除燃烧室积炭。
8、视需要校正喷油泵。
9、视需要拆检机油泵。
10、视需要更换易损件。
五、冬季使用注意事项
在环境温度低于5℃时，柴油机的使用给予特别维护。
l、使用冬季用的燃油和机油，并注意燃油中的含水量，以免冻结。
2、冷却系好加注防冻液，否则停车后待水温降至40～50℃时将冷却水放尽。
3、在严寒季节和地区，车辆不能露天停放。
教你判断柴油机故障
1、水堵损坏
柴油机在工作中，突然从呼吸器喷出大量机油。判断是缸盖上的水堵损坏。由于水堵损坏后，冷却水漏进油底壳，油位上升，因机油比水轻，漂在上面，曲轴旋转中击溅起机油从呼吸器喷出机外。
如果水堵完好，再检查是否裂缸盖、机身或阻水圈损坏及冲坏气缸垫。
2、烧瓦
柴油机在运转中，未动油门但转速逐渐下降，冒一股黑烟后自动熄火，可断定是烧瓦。检查时先转动飞轮，若还能转得动，但很沉，这是轴与瓦未抱死。如果转动感觉时轻时沉，则证明烧连杆瓦；若转动感觉任何位置都很沉，烧的是曲轴瓦。
3、缸套、活塞及环间隙过大
柴油机起动困难，向缸内加少量机油，起动性有好转，刚起动着火冒白烟，温度升高后冒黑烟，工作无力并烧机油，加油门有“当当”的敲缸声。以上故障征兆肯定是缸套、活塞、活塞环磨损严重所致。
4、气门漏气
柴油机在未打开减压摇车时，能分别听到进排气管有漏气声。当起动着火后，低速时排气管有“嘘嘘”音，夜间能看到火苗排出；柴油机熄火时，有从空滤器向外排烟现象。应研磨或更换气门。
5、供油时间太早
柴油机起动时易反转。起动后气缸上部有“咯啦啦”的响声，似钢球相互碰撞的敲击声，低速时更明显。停止供油时敲缸声立即消失。易损坏活塞、销子、筒套等。
6、供油时间太晚
柴油机比较难起动，起动后马力不足，冒黑烟，排气无力不清脆，柴油机过热，燃油耗量增多。
东风康明斯发动机保养方法：
1、日常检查或加油
1)机油油位;2)冷却液液位;3)皮带磨损或异常;4)燃油-水分离器排放;5)机油、柴油、冷却液是否
泄漏;6)进气管有无磨损点、管路损坏、卡箍松动或管路破裂、腐蚀;7)冷却风扇有无裂纹、铆钉松动、
叶片弯曲或松动，安装是否牢固;8)曲轴箱呼吸管是否堵塞。
2、每隔10,000公里，200小时或3个月
1)空气滤清器进气阻力检查：更换滤筒、复位阻力指示器。2)空-空中冷器管路：检查空-空中冷器
管路有无泄漏、孔洞、裂纹或连接松动。如有必要，拧紧软管卡箍。3)空-空中冷器：检查空-空中冷器
中有无污垢和碎屑堵塞叶片。检查有无裂纹、孔洞或其他损害。4)更换燃油滤清器、机油滤清器、机油
。5)检查气门间隙。
3、每隔20,000公里，400小时或6个月的保养程序
1)辅助冷却液添加剂和防冻液浓度维护保养检查。2)蓄电池检查、蓄电池电缆与接头检查。
4、每隔40,000公里，800小时或1年的保养程序
1)冷却风扇驱动皮带维护保养检查(每天都做)，检查皮带张力、挠度。2)检查张紧器、皮带轮
和限位块有无裂纹。如果有裂纹，更换张紧器。在安装有皮带的情况下，核实张紧器臂限位块不与
弹簧壳止动块接触。如果止动块接触，更换驱动皮带。在更换皮带后，如果张紧器臂限位块仍然与
弹簧壳止动块接触，更换张紧器。3)空气压缩机排气管维护保养检查。
5、每隔100,000公里，2000小时或2年的保养程序
1)冷却系统管路检查，冷却系统清洗、加注冷却液。2)减振器检查。3)散热器软管维护保养检查。
所谓潍柴柴油发电机组的故障,是指潍柴柴油发电机组在使用的过程中，会出现一些问题，在工作-一定时间后,超出了允许的技术范围。为了迅速准确地排除潍柴柴油发电机组故障,在没有弄清楚故障原因之前，不要乱拆。柴油机不能启动时，应从起动工作、柴油机燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。当发动机工作正常,而机组无输出电压时，应坚持以下检修原则。
潍柴系列柴油发电机故障检修实例
一、潍柴柴油发电机在启动之前，正常连接电瓶线，先把“+””极接线柱连接并固定好，在连接“- -”极接线柱时，发生打火现象。
故障分析:
这种故障的发生一般是由 于线路外搭铁所致。故障原因:
1、启动线路、启动按钮、电锁等部位内部存在搭铁现象;
2、磁力开关的接触铜盘与触点烧结在一起，使起动机甩轮与飞轮啮合在一起。
故障排除方法:
1、对电钥匙和启动按钮进行检查,没有发现异常现象;
2、对启动线路进行检查,也没有发现疑卢.
3、从起动机上拆下磁力开关，对磁力开关的内部接触铜盘与触点进行检查,发现铜盘与触点虚接在一起， 用砂纸对触点和铜盘进行处理，经装配和焊接后,安装到起动机上，再次连接电瓶线负极时，打火现象消失且柴油机启动正常。
二、柴油机在运转时,发现水箱加水口处向外喷水,同时油底壳内也进水故障分析:
柴油机运转时,水箱加水口处向外喷水的故障一般发生在燃烧室 周围。而油底壳内进水的故障却一般发生在水道与油道相连处。对于本例讲述的同时出现的两种故障现象，- 般是由于汽缸盖、汽缸垫或汽缸套损坏所造成。
故障原因:
1、汽缸盖内部有微小的变形,致使水道与油道相通;
2、汽缸盖内部水道在燃烧室周围有裂纹;
3、汽缸盖固定螺丝幼矩发生变化,致使缸盖与机体之间的汽缸垫压力发生改变:(4)柴油机汽缸套内部在燃烧室附近有砂眼或裂纹。
在了解发电机组工作运行原理、结构、使用调整与维护保养的基础上,还进一步了解机组在什么条件下才能正常运行，什么情况下容易产生故障。- 一旦发生故障，如何根据故障现象,去分析故障产生的原因，通过深入细致地分析,才能提出正确的处理方法,迅速而准确地排除故障。检修人员检修发电机组时,做到:
1、故障现象观察要清即全面、 准确地观察故障现象，不要被一般现象 所迷惑;
2、故障原因分析要细即要把引起故障 的所有原因都考虑到,以便确定压缩故障的顺序及方法;
3、压缩故障方法要活选用恰当的方法迅速排除设备故障 ,当一种方法进行不下去的时候,就要考虑此法是否恰当,可否采用其他方法;
4、检修机务作风要好机务作风好， 就不会使机组的故障范围扩大，可保质维修的保量，迅速及时完成检修任务。
潍柴柴油发电机组在运行中发生的多种故障，其中大多数是由于操作管理人员维护不及时不到位或操作不当所引起的。以上内容是为大家整理的关于潍柴系列柴油发电机故障检修的实例介绍,通过分析故障现象,找出产生原因,希望对潍柴柴油发电机组的使用者有所帮助。
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