适用范围广泛，高铁支座灌浆料特别适用于紧急抢修、桥梁支座的锚固灌浆以及轨道锚固，特别适合高速铁路、客运专线和高速公路等交通基础设施的支座灌浆需求。其、的性能，为高铁等高速运行的交通系统提供了有力的支撑保障。
产品优势
支座安装用灌浆材料，主要对灌浆料早期强度、抗折强度，有较高的要求
支座灌浆料，2h抗压强度25Mmpa，1d抗折强度10Mpa,完全满足支座安装要求
通用型灌浆料，一般用于板、梁、柱、加固，设备安装，一般按标准要求，1d强度达到20Mpa即可，对抗折强度没有特殊要求
性能要求
支座灌浆料应具有良好的流动性、可塑性和粘结性，其稠度应满足设计要求。
支座灌浆料的粘结强度应满足设计要求，其强度应不低于抗拉强度2.5MPa，抗压强度不低于5MPa。
支座灌浆料的抗渗性应满足设计要求，其抗渗等级应不低于IV级。
支座灌浆料的耐久性应满足设计要求，其耐久性应不低于7d
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