外形尺寸： 5940×2110×2755(mm)
货厢尺寸： 3410×1800×2014(mm)
总质量： 4495(Kg)
整备质量： 3500(Kg)
额定载客： 3(人)
防抱死系统： 有
接近角/离去角： 19/19( °)
前悬/后悬： 1020/1160(mm)
燃料种类： 柴油
排放标准： 国六
轴荷： 1750/2745
轴距： 3760(mm)
轴数： 2
高车速： 150(km/h)
轮胎数： 6(个)
轮胎规格： 195/75R16LT
油耗： 9.8(L/100Km)
弹簧片数： - /3
前轮距： 1740(mm)
后轮距： 1654
依据标准：GB3847-2005,GB17691-2018 国Ⅵ
全新上汽π发动机
高达 2000bar 的博世新高压共轨系统、博世新一代MD1 ECU 控制器、VGT 可变截面涡轮增压、连续可变涡流进气阀、分离式冷却、曲轴偏置等八大技术应用 ，动力澎湃、清洁、超级静音、稳定可靠。
三种变速箱
提供全新动力组合 ，6AT 6AMT ，6MT ，共三种变速箱
DR 铅防护室门关闭，红灯亮起，进入工作状态，工作人员通过电脑观察患者检测部位做出诊 断。
车载式数字化 X 线摄影系统，轻量化，占用空间小，抗震性能，高清图像，智能跟踪，若 影随行。
中门位置设计为工作区，配备车载顶置空调，工作台面合理布局摆放作业工具，让工作人 员操作更方便舒心。
中门登记，进入 DR 检查舱，舱门自动关闭，红灯亮起，检测结束后，红灯熄灭，由尾门下 车。
智能跟踪、如影随形
球管与探测器具备智能感应装置，球管、探测器可自动跟踪，在拍摄不同身高体型的病人时，医生 无需分别调节球管和探测器高度，减少工作流程，大幅提高工作效率。
平板探测器是图像的，采用目前业内为的 940 万级像素静态非晶硅平板探测器；以较低的射线剂量展现更多图像细节的同时将噪声降至低；从根本上了图像质量。
总像素值高，的空间分辨率，以及密度分辨率了平板探测器在低剂量的条件下亦能为您提供更多的图像细节。
业内大 43×43cm 的平板探测器，使您在检查任何部位时均无后顾之忧，43*43cm 大平板；有 效解决胸片、腹部平片、骨盆等大体位的投照摆位问题。减少检查中烦琐的摆位，使诊断更为轻松便捷。
的数字化处理系统
IMscope 软件处理包
IMscopej 是软件团队经过长期研究，基于人眼视觉系统的对比度均衡的全新处理参数，全面满 足亚洲特人体体质，可以均衡图像信息，优化细节，提供图像。
突破传统剂量限制，即使在低低剂量时，图像也能保持较高的对比度。
通过 IMscope 处理后，可使得拍摄部位中各种组织细节在图像中均衡呈现，不遗漏任何细小的 病灶。
噪声抑制能力强，同时不失对细节的锐利表现。
针对人眼视觉工程的 LUT 设计，更适合人眼观察，减轻阅片对眼睛的负担，减少技师劳动 强度。
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