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液控单向阀日本油研溢流阀

更新时间1:2024-11-26 06:28:38 信息编号:s637b0uh088845 举报维权
液控单向阀日本油研溢流阀
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液控单向阀日本油研溢流阀
液控单向阀日本油研溢流阀
液控单向阀日本油研溢流阀
供应商 上海韦米机电设备有限公司 店铺
认证
报价 人民币 480.00
形态 柱塞式
压力环境 常压
品牌 YUKEN/油研
关键词 液控单向阀,电磁阀,溢流阀,管式单向阀
所在地 上海浦东金豫路100号禹洲金桥国际2期2号楼1017室
邓洁
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8年

产品详细介绍

普通单向阀
功用
-只允许液流一个方向流动,
A通B
-反向被截止,B不通A
●结构与工作原理
锥阀心,弹簧
●正向开启压力
-只需(0.03~0.05) MPa,反向截止时密封性能好压力损失
-开启后,进出口压力差为(0.2-0.3)MPa
普通单向阀的应用
●常被安装在泵的出口,为防止压力冲击影响泵的正常工作,并防止泵不工作时系统油液倒流
●被用来隔开高低压腔
●与其他的阀组成单向节流阀、单向减压阀、单向顺序阀
●安装在回油路上作背压阀,此时阀的开启压力为( 0.3~0.5) Mpa
MRP-03-B-30
MRP-04-C-30
MRP-06-B-70
MSA-01-X-50
MSA-03-X-40
MBA-01-C-30升级为MBA-01-C-70
MBA-03-H-30

电液换向阀分类
●按结构形式可分:
滑阀式、转阀式、球阀式
●按阀体连通的主油路数可分:
两通、三通、四通..等
●按阀芯在阀体内的工作位置可分:
两位、三位、四位等
●按操作阀芯运动的方式可分:
-手动、机动、电磁动、液动、电液动等
●按阀芯定位方式分:
钢球定位式、弹簧复位式
DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50
DSHG-04-2B3-D24-50
DSHG-04-2B2-A220-50
DSHG-04-2B2-A220-N1-50
DSHG-04-2B3-A220-50
DSHG-04-2B3-A220-N1-50

电液换向阀的工作原理及产品特性
电液换向阀工作原理当两个电磁阀线圈通电时,平衡孔回路关闭,泄流孔回路打开,活塞上腔泄压,活塞上行,阀门打开。
反之活塞下行,阀门关闭,在阀门开启和关闭过程中,可将流量信号及阀塞位置信号传送给计算机,经过计算机处理后发出相应的指令,控制两个电磁导阀的通、断电状态,使活塞的上下腔的液压差产生变化,从而将活塞控制在所需的开启高度上,实现对管道介质流量的控制。
电液换向阀是由电磁换向阀和液控换向阀组合而成的,其中电磁换向阀用于改变通到液动换向阀两端控制油路的流向,以改变阀芯的工作位置,称其为先导阀。
液动换向阀用来控制液压系统中的执行元件,这种操控方式,实现了用较小的电磁铁吸力来控制主油路大流量的换向,适用于大流量的液压系统。
电液换向阀有什么产品特性?
电液换向阀产品特性:
1、全进口高精密CNC车床加工,尺寸控制,质量稳定可靠;
2、60HRC以上高硬度阀芯及高硬度球墨铸铁阀体,长期高频动作耐磨耗,高压环境下稳定可靠,在中低压环境下更有使用寿命;
3、内部流道设计,大流量系统下流通顺畅,降低液压油温升,改善由此造成液压油变质,主机工作效率下降等问题;
4、采用大推力电磁铁及SWP高强度弹簧,确保产品于高压力,大流量环境顺畅动作,在长期高频率动作中性能稳定,使用寿命长;
5、阀体螺丝安装孔内特别加装弹簧垫圈,防止安装时因扭力过大导致阀体形变,阀芯无法动作,降低人为损坏几率;
6、内部钢环挡片静音设计,动作噪音更低,满足静音环保需求;
7、多种接线方式,均可配备防水密闭端头,隔绝外部水气等侵入,使电气连接更加可靠,适合潮湿等工作环境,多种接线方式均附加通电动作指示装置,接线简便,通电动作明确;
8、可提供含低电压冲击(LS)之产品,大大提高使用安全性。
DSHG-04-3C40-A220-T-N1-50 
DSHG-04-3C60-D24-N-50 
DSHG-04-3C9-D24-T-N1-50 
DSHG-04-3C10-D24-T-50 
DSHG-04-3C10-D24-T-N1-50
DSHG-04-3C10-D24-T-N-50 
DSHG-04-3C10-A220-T-50

比例换向阀是由单向阀、安全阀、进油体、回油体和多个换向阀片组合而成的组合阀,以手动换向为主,它具有结构紧凑、工作压力高、性能、工作可靠等特点。
比例换向阀有哪些工作原理及应用?
油路采用并联油路,有多种滑阀技能供系统需要,阀杆复位方式采用手动换向弹簧自动复位或钢珠定位,阀片内部设单向阀,以防止油液倒流,进油阀片带有溢流阀,以控制整个系统压力,根据用户需要,换向阀两端可装有过载阀以满足不同执行机构负载需要。
比例换向阀是片式结构的换向阀,是参照多田野汽车起重机下车阀改进设计而成,它主要用于控制汽车起重机支腿的伸缩,设计除原有性能外,还注重考虑了通往上车的油路通道,使中位压力损失大为下降,减小了系统的发热。
比例换向阀主要用于液压汽车起重机和液压高空作业车等型号的上车液压系统中,该多路换向阀为片式结构,采用M型滑阀机能,通过上车阀来控制上车的卷扬、回转、变幅、伸缩等功能。
并能实现各个执行元件的联动作用,大大提高了吊车的工作效率,该系列阀具有结构紧凑、性能、安装使用方便等特点,能够很好地满足上车液压系统的性能要求。
比例换向阀是并联式手动换向阀,具有高度集成的结构,压力损失小,工作可靠,安装维修方便等特点,可实现多个执行机构的集中控制,可按不同的使用要求组合功能阀片,该系列换向阀每联都带单向阀。根据用户需要,可在任一工作腔和回油腔之间安装过载阀或补油阀,单双作用调节手柄可以根据机型的不同进行互相转换。
DSHG-06-3C2-A220-50
DSHG-06-3C2-D24-N-50 
DSHG-06-3C2-A220-50 
DSHG-06-3C4-A220-N1-50 
DSHG-06-3C4-A220-N-50 
DSHG-04-3C2-T-D24-N1-51T

DSHG-06-3C2-T-D24-N1-52T
DSHG-04-3C4-T-D24-N1-51T
DSHG-06-3C12-T-A100-53
DSHG-10-2B2A-T-PA-A100-43
DSHG-10-3C12-T-A100-43
DSHG-06-3C3-E-D24-N1
DSHG-04-3C40-T-A100-52
电液换向阀是电磁换向阀和液控换向阀的组合,它是用电磁换向阀控制液控换向阀的动作,变换流体流动方向的控制阀。电液换向主要用在流量超过电磁换向阀正常工作允许范围的液压系统中,对执行元件的动作进行控制,或对油液的流动方向进行控制。
电液换向阀的特性
  1、结构简单、体积小、质量轻,加工方便。
  2、密封性能良好,内泄量少。
  3、换向响应速度快,反应灵敏。
  4、换向可靠性高。
电液换向阀使用注意事项
  1、电液换向阀应用规定的螺钉安装在连接底板上,不允许用管道支持阀门。
  2、连接底板与阀结合面的表面粗糙应在以上,平面度应小于0.1mm。
  3、电液换向阀的安装保持轴线呈水平方向,不允许倾斜和垂直方向安装。
  4、电液换向阀的控制形式分内部控制和外部控制。内部控制是通过进入主阀的压力油直接供给上部先导阀进行内部控制;外部控制是通过系统中设计的油源供给上部先导阀进行外部控制。
  5、电液换向阀控制油回油形式为外部回油,先导阀控制回油口单引出,直接回油箱。
  6、若系统中电液阀使用较多,一般用外部控制,但若系统中电液阀使用较少,且为小型电液阀,系统较简单,大多采用内部控制。
  7、对于初始中位的滑阀机能,为使液压泵卸荷的电液换向阀(如M型、H型、K型等)当采用内部控制型式时,应在主阀的回油管路上安置开启压力在1Mpa以上的背压阀,以主阀芯的换向动作。
  8、本厂老型号产品出厂均按外部控制、外部回油安装,若要改为内部控制,只需将先导阀拆下,旋转180度,再装上即可。新型号产品均为内部控制,外部回油。
  9、产品应在规定的技术条件下工作,以确保产品的正常工作。

液压阀是一种什么原件
液压阀是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分,多用先导型。
DSHG-04-2B10B-T-A220-N1-51T
DSHG-04-3C40-C2-T-D24-N1-51T
DSHG-06-2B2-E-D24-N1-52T
EFBG-06-250-H-21T145
EFBG-10-500-H-20
EBG-06-H-60T
EFBG-06-250-C-20T145
ELFBG-03-125-C-10

所属分类:工业阀/电磁阀

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