近年来由于汽车尾气净化用的贵金属催化剂的使用日益普及，催化剂中起催化作用的铂族金属的用量逐年增加。催化剂中毒失效后，很大一部分不能再生，因而全世界每年要产生大量的废贵金属催化剂，如何适当处理并充分利用这些二次资源显得日益重要和紧迫。目前，全世界汽车催化剂年消耗的铂族金属占铂总消耗量的30%～42%，钯占56%～76%，铑占95%～ 98%，都在各自的用途中占据。近20年来，大量使用贵金属的汽车催化剂已在国际上成为一大环保技术和新材料产业，并表现出强劲的发展趋势。
从废钯碳催化剂回收的方法及焚烧炉系统。钯炭催化剂回收废钯催化剂焚烧可以采用多种方法，可以静态焚烧，即放入一个大的容器内点燃后，让其慢慢自燃，直到熄灭为止，这种方法的优点是，物料在没有明火的情况下，损失较少。也可以采取码垛的方式烧，即将钯炭与适量的面粉团成馒头大小的球，放入铁锅中，铁锅事先打破锅底，放一个不锈钢网，然后在其上面放一些木炭，将钯炭球码在木炭上，然后将木炭点燃，木炭将钯炭球引燃，通过控制锅底的进风量，控制锅内钯炭球的燃烧速度。
金属钯属于稀有贵金属，在自然界中的储藏量很少。钯碳催化剂是非常重要的化工原料，我们国家对钯的储藏量及开采量有一定限度。废钯催化剂为钯宝贵的二次资源，有相当高的回收价值。根据我国发展现状和前景的预测，在石化工业、聚酯工业、汽车环保等领域开展钯催化剂的回收生产将产生的经济效益。特别是在石油重质化提高和Pd资源趋紧价格上扬，加强废催化剂回收的研究并将成果尽快用于工业化生产是一项极为紧迫的任务。
低值再生资源利润低、成本高，导致投售者和回收者收集、交售的积极性不高。将低值再生资源从垃圾中分拣出来，经过规范化的回收处理，能够循环利用，但市场自身又很难对低值再生资源发挥调节作用，大多数企业仍未形成具有一定规模的回收体量。因此，低值再生资源回收难仍是国内再生资源回收行业发展的问题之一。
钯碳催化剂是可以反复套用的，而在使用一段时间后也是会失活失效，从而形成钯碳废料。因为钯碳催化剂具有可回收的特点，这主要是因为失效的钯碳催化剂中，还有一定数量的金属钯，所以对废钯碳催化剂的二次再利用，就是对钯碳废料中的钯金进行还原提炼处理。使用高温氯化挥发法，则需要特殊材料的高温炉。还有一个有机溶剂湿法处理，这种方法主要问题是耗费比较高的有机试剂，所以仅是适用在焦油污染严重的情况。
钯碳催化剂是一种将钯金属负载到活性碳上的一种工业用料，这个在之前的文章中也有聊过。钯碳的主要用途是应用于石油化工、医药行业、农药合成、电子工业等精细化工领域中。主要做加氢还原、对不饱和烃或CO的催化氢化等用途。钯炭催化剂的主要特点有哪些？钯碳的主要特点是可反复套用直至失效、使用时投料比小且易于回收，也因为加氢还原性高、选择性好、性能稳定等方面的优点，所以在现代工业中广泛的被应用。
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