三辊闸是用来干什么的?以火车站为例，火车站作为城市交通运转的枢纽，有时并不只是服务于本地乘客，还有来自四面八方的游客。因此，火车站的人流量是非常大的，出入口管理工作相对的也要更细致严谨，以防发生踩踏事故。在火车站大量投入三锟闸等管理设备，可以有效协调进出口管理工作，提高工作效率。
全自动三辊闸是智能通道系统的重要控制设备，与管理软件相结合，构成智能三辊闸管理系统，自动完成人员出入控制、上下班考勤等操作，实现门禁、限流、考勤等功能。产品可广泛应用于景区、大型场馆、社区、车站码头、企业厂矿等场景的出入口，严格“一人一杆”，防止尾随现象发生。
绝大多数三辊闸由国内SU304不锈钢板制成，每星期一次表面清理，除掉锈迹点，用薄布和化石粉将机箱表面洗亮，涂上防锈剂，刚涂上的防锈剂不要手擦，等3-5钟头大自然风干只能手触碰，不然会毁坏表层防锈处理的实际效果。
三辊闸的机械传动系统主要是由主轴，前后轴承座，缓冲机构，电磁线圈座，旋转止动机构，三爪轮，棘轮，复位机构等部分组成。当人们需要通过三辊闸时，在闸机入口处扫描条码卡，电子验证系统即进行核实，记录，并随后发送一个信号给控制线路，使SOLENOID通电旋转90°，此时，绿色信号灯打开，用户可用手推动闸杆，闸杆转动，人即可通过，复位机构随后将闸杆恢复水平。而在完成通电控制时间后，断电反转，此时棘轮与旋转制支轮成咬死状态，闸机则不能通过，直到在下次打卡启动。
能实时、准确判断门票的合法性并查询和统计门票发行的数量、销售额、类别、时间及客流量，并可打印日、周、月、季、年报表，便于审核及科学化决策管理。同时，由于采用了底层验票处理技术，地加快了电子门票的验票及管理速度，有效地确保了游客通行的实时性要求。
三辊闸在读卡后出现不开闸现象,通过手动或者摇控能开闸,这类故障的原因应当发生在读卡设备与闸机控制板接线断路或者读头故障,出现这类故障建议好联系相关的技术人员进行检查和维护切勿盲目操作给闸机造成其它新的问题产生;
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