陆运到门双清6-10天左右欧洲专线到门双清包税泰国双清到门曼谷7天左右海运到门双清15-30天左右空运到门双清4-7天左右
中东国际海运港口公司大力发展期物流和基础设施（进一步扩大其国际影响力和度） 中东地区的港口公司继续在物流和基础设施方面进行投资，以有效地捕获贸易，随着当地能力的增强，海外收购正在迅速扩大地区品牌在全球舞台上的影响力和度。 中东毗邻主要贸易通道，长期以来一直被宣传为可利用的成熟优势和投资物流的理由;随着从石油和天然气转向多元化的压力越来越大，物流已成为该地区企业和的明确战略目标。物流对该地区的重要性引人注目的信号之一是其在沙特阿拉伯2030年愿景中的地位。国家战略强调了沙特王国在亚洲、欧洲和非洲贸易十字路口的地位，并设定了发展与海湾合作(Gulf Cooperation Council)相结合的特物流中心的雄心。 自2016年宣布2030年愿景以来，对沙特阿拉伯港口的投资有所增加，使该国更接近其物流雄心。Oxagon是NEOM大型项目规划的4.3英里宽的浮动城市，拥有自动化港口和物流网络，距离Oxagon建成可能还需要一段时间，但沙特两国的海岸线及其之间已经取得了具体进展。 在中东海湾达曼的阿卜杜勒阿齐兹国王港，2024年上半年，该码头的吞吐量增长了37.4%，达到150万teu，转运量增长了87.9%，达到37,806个集装箱。下半年的开局也很强劲，创下了单船集装箱吞吐量的新纪录，进出口集装箱吞吐量为20,645个。
注意：10.5起马士基的这些费用有变（国际海运新闻资讯） 从10月1日起，马士基将提高从中国和中国香港运往肯尼亚的所有干集装箱和冷藏集装箱的旺季附加费(PSS)。这家丹麦航运公司从中国台湾到肯尼亚的新PSS将于10月5日生效。OriginDestinationRate BasisContainerRateEffective date ChinaKenyaPer containerALL_20_DRYUS$3001 October Hong Kong ChinaKenyaPer containerALL_20_DRYUS$3001 October Taiwan ChinaKenyaPer containerALL_20_DRYUS$3005 October ChinaKenyaPer container20REEFUS$3001 October
国际快递报关方式全解析：多元化选择与优势解读 在国际贸易日益繁荣的今天，国际快递作为货物跨国运输的重要手段，其报关方式的多样性为企业提供了灵活的选择。 自主报关是一种适合经验丰富且资源充足企业的方式。企业自行完成报关手续，包括填写报关单、提供详尽文件资料以及缴纳相关税费等。这种方式要求企业对报关流程了如指掌，能够立应对各种复杂情况，确保报关的准确性和及时性，从而有效掌控整个物流进程。 对于那些希望节省时间和精力的企业而言，委托报关则是一个理想的选择。将报关手续委托给的报关代理公司或报关行，借助他们的知识和丰富经验，企业可以确保报关工作的进行，避免因自身对报关流程不熟悉而导致的错误和延误。 批量一次性报关适用于大量出口相同种类商品的企业。通过将多个出口货物合并为一次性报关，企业不仅能够减少报关次数，降低手续费用，还能提高整体报关效率。然而，这需要企业确保所有货物都严格符合相同的报关要求和标准，否则可能会导致报关失败或延误。
国际空运与国际快递：差异解析与应用场景探讨 在全球化的商业环境中，国际物流起着至关重要的作用。国际空运和国际快递作为两种常见的国际运输方式，虽然都致力于将货物从一个国家运往另一个国家，但它们在多个方面存在着显著的区别。 一、运输主体与服务范围 国际空运 运输主体主要是航空公司，它们拥有庞大的飞机机队和的飞行团队，专注于货物的航空运输业务。航空公司通常与货运代理公司或直接与大型企业客户合作，提供机场到机场的运输服务。 其服务范围覆盖全球，能够连接世界上各个主要城市和地区的机场。无论是繁华的国际大都市还是偏远的小机场，只要有航线开通，就可以实现货物的运输。例如，从中国的上海可以通过国际空运将货物运往美国的纽约、英国的伦敦等世界各地的主要城市。 然而，国际空运一般只提供机场之间的运输服务，货物从发货地到出发机场以及从到达机场到收货地的这两段运输，通常需要客户自行安排或者委托第三方物流供应商进行处理，这被称为 “两端运输”。 国际快递 国际快递的运营主体是的快递企业，如 DHL、UPS、FedEx 等国际快递。这些企业拥有广泛的全球网络，包括在世界各地的分公司、办事处、配送中心以及大量的快递员和运输车辆。 它们提供的是门到门的一站式服务，即从发货人手中取件，经过运输、清关等环节，终将货物直接送到收件人手中。这一服务模式地方便了客户，尤其是个人消费者和小型企业客户，无需他们过多地操心货物的运输过程和中间环节的处理。 国际快递的服务网络也遍布全球，但相对于国际空运，其在一些偏远地区的配送能力可能更加，因为快递企业拥有更灵活的配送方式和更贴近客户的服务团队。例如，在一些非洲的偏远乡村地区，国际快递可能能够将货物送达，而国际空运可能只能将货物运到附近的大城市机场。
亚马逊FBA海运一般什么时候拆柜（国际海运干货知识分享） FBA海运中的拆柜指的是在海运过程中，将集装箱内装载的货物在到达目的地后进行卸货和分拣的过程。当FBA货物通过海运到达目的国家的港口后，需要从集装箱中取出并根据货物的终目的地进行分类和派送。以下是海运拆柜过程的详细步骤： 1. 卸船：集装箱从船舶上卸下来并放置到港口的集装箱堆场。 2. 提柜：船公司确认集装箱已经放置到堆场后，通知收货人或其代理人到码头堆场提取集装箱。 3. 运输：提取的集装箱通过拖车运输到的仓库或海外仓。 4. 拆柜：在仓库或海外仓，集装箱被打开，工作人员将里面的货物逐一取出。 5. 分拣：根据货物的详细信息，如亚马逊FBA仓库的地址，进行分拣。 6. 派送：分拣后的货物被安排运送到终目的地，如亚马逊的各个FBA仓库。 拆柜是FBA海运物流轨迹中的一个重要环节，它确保了货物能够从海运集装箱中取出并正确地派送到的亚马逊仓库。这个过程需要的物流管理和的操作，以货物能够及时、安全地到达目的地。
国际海运DDP的价格如何计算（国际海运干货知识分享） DDP(Delivered Duty Paid)是一种国际贸易术语，表示卖方承担货物运输和报关等费用，将货物交付到买方地点并完成清关手续。美国海运DDP的计算价格涉及以下几个因素： 1.货物的重量和体积：通常情况下，海运费用是根据货物的重量和体积来计算的。因此，需要计算货物的实际重量和体积，并根据不同的船运公司和运输方式来确定运费。 2.起运港和目的港：不同的起运港和目的港之间的运费也会有所不同。因此，需要确定货物的起运港和目的港，并根据这些信息来选择合适的船运公司。 3.运输方式：海运DDP的运输方式通常有全柜运输和拼箱运输两种。全柜运输是指一整个集装箱只装载一批货物，而拼箱运输则是将多个不同的货物装入同一个集装箱中。根据货物的数量和大小来选择合适的运输方式。 4.关税和其他费用：DDP包括了所有的关税和其他费用，因此需要确定货物所在国家的关税率，并根据货物的价值来计算关税和其他费用的费用。 5.物流服务费：物流服务费是指物流公司为卖方提供的物流服务费用，包括货物的装卸、仓储、报关等服务。 总之，美国海运DDP的价格计算需要考虑多个因素，包括货物的重量和体积、起运港和目的港、运输方式、关税和其他费用以及物流服务费等。根据不同的情况选择合适的船运公司和物流服务商，可以得到优的价格和服务。
