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橡胶履带底盘的结构性能特点：能够支承主机重量，能够实现前进、后退转弯行走等功能，橡胶履带大都采用日本技术生产的建筑机械型，所能承载能力、牵引力大大增强，具有噪音低，而且不伤及柏油路面，具有良好的行驶性能，配有内藏式低速大扭矩马达行走减速机，具有高通过性能，采用支重轮、导向轮采用深沟球轴承，可以通过一次性加黄油润滑，免去使用中还需要中途维护和保养加油的烦恼，轴端双密封结构，润滑油密封不外漏，并能防止泥水进入轮腔，选材合理且通过合金钢并经淬火处理后使得导向轮、驱动轮齿，进而使得使用寿命变长，弹簧涨紧机构彩螺杆调节，可靠性高为多节组装桁架结构，调整节数后可改变长度，其下端铰装于转台前部，用变幅钢丝绳滑轮组悬挂支承，可改变其倾角
依靠支重轮系、履带共同支承全车重量，稳定，整机具有前进、后退、转弯、行走之功能，移动轻便，并可长距离行走，履带车采用的橡胶履带采好材料，承载能力大、抓地力强，噪音低，不害农田及柏油路面，具有良好的行驶及通过性能，车辆底盘，保障整机稳定性，底盘支重轮、导向轮、拖带轮采用滚力轴承，定期加注黄油润滑，免使用中维护和保养，轴端双密封结构，保障润滑油密封不外漏，并能阻止泥水进入呛轮，支重轮、导向轮、驱动轮采用合金钢，属性好，使用好
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