客运运输作为三方物流营运商，通过合理方案将社会资源有机地结合，
为广大客户提供更积极、、周到的服务，使客户的成本更低、效率更高。
主要以提供客人多式联运的人到车业务为主，
为客户提供一站式服务，以提高客户的效率、
降低客运成本为目标。我们拥有客运的管理人才、
精通客运方案设计的策划人员和熟练的现场操作人员，
在员工的共同努力及众多客户的信任和支持下，不断壮大发展。
面对市场多元化的发展，我们以自身的资源整合能力为依托，
努力拓展集装箱租赁、拼箱业务，以满足不同客户的服务需求，实现客运服务商的承诺。
承接：个人乘车，工厂包车，团体包车等业务。
全天18小时服务，节假日有加班客车
顺带：宠物，货物急件快递等相关业务。
冷暖空调·充电器·厕所·WIFI·热水·DCD等配置，
（为防止耽误您的行程，请提前电话联系）对存取控制权的鉴别，客运档案本身的保密程度不同，
开放程序也不同，应对获准使用系统的人员及其访问数据库的范围加以限制，
对不同的人员予以不同使用权限。
客运档案管理者可根据电子档案内容的密级程度，
确定提供利用载体的方法，使用者按照使用权限使用载体拷贝，
由计算机确认是否合法，并按期回收，同时通过网络传输客运电子档案，
互联网的开通方便了客运档案部门之间信息的相互交流，
同一份材料可以同时为多人利用，
也可以直接到客运档案单位电脑上查询权限范围内提供的相关内容。
客运电子档案的开发利用应充分发挥计算机信息采集、
综合统计的功能对整个过程进行分析、统计、找出规律，
探求新的方式与途径，加强计算机软硬平台建设，满足用户需求，
大限度开发利用客运电子档案，与此同时，还要注意确保客运档案资源安全利用。
手续费按下列收取：
a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。
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