配电柜回收是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电路和设备组装在封闭或半封闭的金属柜总或屏幅上,构成低压配电装置。配电柜在正常运行时,主要可以借助手动或自动开关接通或分断电路,而当它又故障或不正常运行时也会借助保护电器切断电路或报警。它是所有用户用电的总的一个电路分配柜。而人们口中所说的配电箱、配电柜还有动力柜,原则上是同一个事物,只是说法不同还有外表不同,一般配电箱是比较小的,挂在墙上的那种,而其他两种则是立体型的。
在配电柜使用需要注意周围环境:
1、爆炸性气体混合物危险场所:1区、2区。
2、性气体混合物:ⅡA、ⅡB、ⅡC。
3、可燃性粉尘环境20区、21区、22区。
4、温度组别:T1~T6。
5、防爆标志:ExdeⅡBT6、ExdeⅡCT6。
配电柜操作流程大全
一,操作基本流程:
1、配电柜为船舶配电八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。
2、发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。
3、配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
4、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。
5、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。
6、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负责操作。
7、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。
8、发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任。
9、充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
10、正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,以发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。
11、以上各点希望轮部成员严格遵守。
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