汽车电控（ElectronicControlledSuspensionSystem、ECSS），又称为电子调节（ElectronicModulatedSuspensionSystem、EMS），为了追求舒适性和操纵稳定性的提高，以微型计算机为核心的电子控制技术被有效地应用在现代汽车悬架上，它能根据不同的车速，不同的路况和不同的行驶状态，及时自动调整悬架装置的刚度和阻尼力系数，也可以根据载重量的变化改变汽车高度，由电脑控制的、主动式、智能化的电控相继在一些高等级轿车上得到了配置，不仅舒适性可达到人们的要求，其操纵稳定性也达到状态，电控的一般工作原理是：利用传感器（包括开关）对汽车行驶时路面的状况和车身的状态进行检测，将检测信号输人计算机进行处理，计算机通过驱动电控的执行器动作，完成悬架特性参数的调整。
常常开车，特别是跑长途的车主朋友们都知道，车辆在平常跋涉时难免遭受石子或许其它硬物地碰击，特别是碰击在汽车前挡风玻璃上，不一样的外力损坏，会在玻璃上留下不一样的的伤痕，根据形状底子分为：
1、星型裂缝；2、牛眼型裂缝；3、牛眼与星型概括型裂缝；4、裂缝。
汽车玻璃破了，一般会采纳换玻璃或许批改。
它的原理：先对汽车前挡风玻璃破损处进行抽真空，然后写入与汽车前挡风玻璃折射率及透光率相近的高分子聚合物，将其固化以到达与原玻璃的融合。
目前，汽车的使用率越来越高，车主在路上行驶时石子等硬物击伤或击碎汽车挡风玻璃的情况经常出现，特别在郊区公路行驶时更易发生这种情况。遇到这种情况车主们通常把整块挡风玻璃更换掉，其实汽车挡风玻璃是可以进行修补的，如果裂痕不大，经过修补后玻璃的强度不会受太大的影响，对行车不会造成影响。
轻微玻璃裂痕的修补方法是在施工前，要把玻璃进行简单的平整，然后把裂痕或弹痕内的空气用的设备抽出，以免在玻璃内形成气泡，接下来是把树脂胶到裂痕或
弹痕的缝隙中。由于这种树脂胶只有在紫外线的照射下才能迅速凝固，所以用紫外线灯进行烘干，是用打光剂进行打磨抛光，经过修复后，一般会完好如初。
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