主传动装置采用YEJ型内制动电机、蜗轮蜗杆减速机，组成的传动机械，结构简单，、 调整方便，运行平稳。
改向滚筒采用高强度型，能随较大的胶带张力。
5、车驾本体结构合理，强度和钢性好
漏斗溜槽内衬有耐磨衬板，寿命长
对通常卸料口采用胶带密封仓口方式，对料口有用防尘罩式密封，都能有效地减少粉尘 污染，如再加上料仓抽风除尘则效果更佳。
选用注意事项
1、本系列卸料车有两种型式：一种是两侧同时卸料，另一种是单侧卸料（分左、右方向）。
2、本系列卸料车中间架是的，与原TD75重型卸料车中间架不同，所以选用时应一起选取。
3、本系列卸料车的防尘装置可根据工艺要求进行选取：A、通长卸料口采用密封装置；B、卸料口采用密封罩装置。
4、本系列卸料车其基型是按胶带速度：B500-B650为1.6m/s；B800-B1200为2m/s；B1400为2.5m/s设计的，如实际胶带速度相差太大时，订货时须提出。
5、卸料车走台栏杆，必要时可根据实际情况制作。
6、本系列卸料车适用于输送堆密度1～2.5t/m3 的物料。
在与皮带运行的垂直方向，料仓行走小车的底部两侧装有橡胶密封条，该橡胶密封条与轨道内侧紧密接触，由此在卸料口周围就形成一个基本密封的结构
在卸料沟槽的两侧的轨道以下设有“O”形截面的密封条，盖仓皮带与其行成密封副，同时其上面也不会有存积料
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