当前，物流行业存在着上述诸多瓶颈性问题。诚信缺失、无证经营、假牌、货物无安全保障、中间环节多等诸多行业“黑洞”造成国内物流成本居高不下，阻碍行业公平、公正交易规则和健康、规范、有序经济秩序的形成和建立，制约物流业健康迅速发展。
现在专线物流公司的主流发展模式有哪些呢？相比传统的专线发展，有具有哪些优势呢？在这物流市场不断壮大和反复冲击的时代，专线物流的发展模式已经不再是单调平凡，随着物流市场的不断壮大与反复冲击，国际进出口、国际货代等业务的大量涌入，强烈地冲击着传统专线物流的发展轨道，跑路的专线企业越来越多。下面让我们来简单了解一下专线物流公司的主流发展模式。
1、稳健：专线联盟模式
专线联盟的建立，在于整合专线，把专线企业组织在一起，形成强大结盟，共谋发展，建立专线物流服务的标准化体系，以提升各企业的盈利水平、综合竞争力，获得持续发展的强劲支持和动力。
联盟模式通过好的专线联盟有效地把联盟的专线和社会上的散兵游勇区别开来，形成一定程度上差异化的优势，扩大货源，降低成本，抵御风险。一般有两种类型，一是以盟主企业为核心的加盟模式;二是不同区域之间的互补模式，也成区域互补模式。加盟模式一般是总公司与加盟子公司之间的联盟;区域互补模式是不同区域之间的企业之间进行联盟，其目的是通过联盟来扩大自己的网络覆盖面，进一步巩固自己在本区域的优势。
专线物流常规业务
指专线物流公司只揽收起始点在线上的货物，以便发挥自己的专线优势，同时支撑自营的网点业务。如灰太狼货运专线，自营到、等城市的专线运输，仅承接到相应目的地的货物，以便通过价格优势和服务质量展示专线优势。
如某专线公司承接到其他目的地的货物，那么他们会把这项业务又卖给了其他的物流公司运输，以便在增加经营利润的同时，发挥熟悉的同行业货运公司的优势，发挥强强联合的优势。
相比较而言，专线物流到达区域的网点少，非专线物流到达的区域的网点多，前者价格比一般物流要便宜，抗风险能力要小一点，后者价格相对高，抗风险能力稍强。
一般的物流公司到全国的网点都有，主要是通过转卖方式经营。
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