国六东风小型厢式危险品车 一类气瓶运输车 高承载力大额载 采用3吨级后桥承载能力,该桥速比为3.909,悬架上则采用前3后5的板簧设计,再配以及185R15LT 8PR的后双胎设计,让承载能力得到进一步提升,这一点能够充分发挥柴油动力的表现。
二类气瓶运输车 小型柴油防爆车 高栏钢瓶运输车 相较于该级别上装载汽油发动机的车型,柴油发动机不仅动力更加充足,而且在后期运营中也更加便宜。除此之外,柴油版东风途逸T5还有同是2.3升的全柴485动力版本,车型布局更加完善。 变速箱为蒙沃5挡全铝壳箱,铝壳材质符合目前的轻量化设计,同时这套蒙沃5挡箱匹配了三锥同步器,不仅换挡更轻,而且具有更大的扭矩容量,可靠性更高。
危险品运输车忌活塞明火加温
由于活塞与活塞销是过盈配合,所以在安装活塞销时,应先使活塞受热膨胀,这时,有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热,这样的做法是非常错误的,因为活塞各部位薄厚不均,热胀冷缩程度就会不一样,明火加热会使活塞受热不均,容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰,降低活塞的使用寿命。如果活塞达到一定温度后自然冷却,其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能大大降低,其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时,可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀,切不可用明火直接加温。
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