不粘车厢滑板是一种滑板技巧，它需要滑手在滑板的尾部做出一个跳跃动作，然后在空中旋转滑板，使其在空中绕着垂直轴旋转，后成功着陆。这个技巧的难点在于控制滑板的旋转速度和方向，以及在着陆时保持平衡。
提前处理车底：先用高压水将车底清理干净，再将残损的车底焊平。装上车内滑板，如要选择正午，在高温条件下，在车厢内滑板对缝处进行安装作业焊接，可有效防止由于安装不顺而翘起的车厢滑板进入土壤，影响使用效果。
底盘滑板周围及对缝处的螺栓应相应加密，滑板中间的螺栓密度可适当降低。装好板车后，可有效防止含水率高的泥土粘车。厢式卸车效率有了明显提高，不粘土车厢滑板，不因卸车不净而来回拉扯一两立方或更多土方做无用功，更不会发生因卸车不净而引起工程车侧翻危害。
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