丙烯酸聚氨酯漆目前有三种：
一种是高耐候低光泽产品，该品习惯上称为丙烯酸聚氨酯面漆，用于油罐、桥梁防腐面漆;采用纯丙烯酸改性的聚氨酯为主要成膜物质。
一种是中等耐候高光泽产品，该品习惯上称为丙烯酸聚氨酯磁漆，用于工程机械面漆;采用苯乙烯丙烯酸改性聚氨酯为主要成膜物质。
一种是高耐候高光泽产品，用于高铁、动车等面漆，是油漆，采用脂环族丙烯酸改性聚氨酯为主要成膜物质。
三种丙烯酸聚氨酯漆之所以体现出不同的耐候性和光泽，主要受其树脂体系影响，另外在颜料的选用上，也体现出不同的档次和适用性。
单组分聚氨酯漆的特性：油改性聚氨酯漆具有储存不乱，涂覆后漆膜干燥快，具有良好的耐磨、耐碱、耐油和耐溶剂性，但耐侯性差，不适合室外使用。潮气固化型聚氨酯漆具有干燥快、附着力好、耐磨、耐水、防潮、耐酸碱介质侵蚀的机能，可用于地下工程的防腐涂料和水泥表面涂料。封锁型聚氨酯漆(高温烘烤型)具有储存不乱、毒性小、耐油、耐溶剂、耐酸和耐碱的机能，还具有电绝缘性和耐热、耐寒机能，一般用于金属防侵蚀涂料。
聚氨酯油漆用途
此类漆漆膜光亮丰满、坚硬耐磨，耐油、耐酸、耐化学品和工业废气，电性能好，能和多种树酯混溶，可在广泛范围内调整配方，以满足不同需要。广泛应用于木器、汽车、飞机、机械、电器、仪器仪表、塑料、皮革、纸张、织物、石油化工等各个方面。聚氨酯漆即聚氨基甲酸酯漆，是指在其涂膜中含有相称数目的氨酯键的涂料。
耐久性：丙烯酸聚氨酯面漆耐久性能相当好，特别是耐黄变性，干燥环境下，可以耐受的高温达120℃，但是会有些许老化黄变。如果需要长期保持良好的色泽，设备和管道等的大操作温度建议不超过80℃。涂覆过厚，会导致起泡或很差的成膜状态，并影响其性能。耐化学药品性：丙烯酸聚氨酯面漆有着良好的化学品性、原油、汽油和一般溶剂的耐受性能，但是不如聚酯聚氨酯面漆耐化学品性好。
漆膜硬度：丙烯酸聚氨酯面漆的硬度不如环氧面漆好，因此在船舶的甲板或者走道等地方可以使用环氧面漆。 在固化的早期，丙烯酸面漆相当柔性，并呈热塑性。因此，在对新喷涂的面漆来说，附着力检查时会相对较差。在后续的几周内，附着力会有所提高。这主要是因为产品在低温下或者涂覆过厚造成的，或者也有可能是底漆涂覆过厚，有溶剂停留并与异氰酸酯产生了反应，比如说某些含丁醇溶剂的环氧底漆。
无机富锌底漆的漆膜硬度高，耐腐蚀性强，漆膜喷涂一次成膜，过厚涂装涂层容易开裂，这是施工时需注意的方面。无机富锌底漆涂装完成后，需要一定的空气湿度来促进漆膜干燥，水汽与涂料发生反应可加快涂层硬化。对于漆膜的性能来说，无机富锌硬度高，脆性大，所以不适合用于薄壁钢结构，但是非常适合用于的大型钢结构，因为大型钢结构的变形并不大而且无机富锌硬度高，固化后更不容易破损;对于耐盐雾性，无机富锌要远远环氧富锌，特别是在海水中，单层无机富锌的性能非常好，完达到长效防腐。
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