项目背景
随着无线通信技术和GPS技术的飞速发展，使得GPS技术的行业应用日趋成熟并得以广泛开展。易航通GPS车辆平台具备的基本功能包括车辆实时定位、轨迹回放、超速报警、越界报警等，为提高交通安全管理水平提供了保障。但是，在车辆油耗管理方面一直缺乏有效的技术手段进行。
目前企业车辆的油耗管理多是依据车辆行驶里程概算消耗的油量，是完全意义上的粗略估算，这种粗放管理方式存在以下端：人为或机械磨损等原因造成油量损失；外出车辆油耗与报销不容易监督；车辆多时统计管理工作量大。
据我公司调查了解目前车队管理主要存在难题:
（1）车辆调度难:无法对运行车辆进行的调度管理。
（2）司机偷油现象、过路费用过高难以控制:司机偷油情况难以解决；司机绕路行驶报销过路费用。
（3）人、货、车的安全保障难度大:在外出过程中，缺乏有效的盗防范措施，人、车的安全不能得到有效保障。
福瑞德油耗管理系统成 熟 性：GPS车辆管理系统经过实际运作经验和不断地发展，无论是软件或硬件已非常成熟和完善。
MT2503 是联发科在 2015 年年底推出的针对可穿戴设备设计的芯片，是一枚高度集成体积小巧的系统级封装物联网芯片，芯片尺寸仅为 5.4 x 6.2 mm，内部是单核 ARM-7EJ-S 设计，频率 260 MHz;
MT2503可以用于开发智能手表，GPS，智能门锁，车机定位，定位鞋等等低功耗智能物联网产品；MT2503稳定性，，扩展性好，灵活性高，适用于各种产品设计MT2503在低功耗方面做得更加，面积更小(仅是之前方案面积的60%)。同等电量情况下，待机时间可延长30-40%。此芯片更加适合更新产品定义，它让设计有了更多的应用场景选择，让穿戴产品在体积和厚度这两大元素上可进行更加的追求。物联网芯片平台MT2503获中国移动中移物联网有限公司认可，成功应用于中国移动新一代行车卫士终端－DMU产品上；
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