内江盆式橡胶支座更换 桥梁顶升垫石维修
混凝土破损部位处理：先对混凝土破损区进行清理，剔除xiu复劣化混凝土表面，如松动、剥落等，露出新鲜混凝土，用高压水清洗干净已脱落的混凝土碎块，凿毛新旧混凝土连接处，对破损、断裂和锈蚀严重的钢筋采用shentou型zu锈剂进行防锈，并进行整修和补充，涂界面胶，然后用改性混凝土等材料修补 如果千斤顶举升行程较小，操作不应超过额定行程，以免损坏千斤顶。在使用过程中，fang止千斤顶剧烈振荡，在使用前要che底检查。因而在桥梁界颇，受欢迎，被广泛使用。下面是板式橡胶支座质量缺陷一、现象：1、梁对两个橡胶支座的压缩不等，甚至个别支座有缝隙。 3、对于橡胶支座存储摆放时要码放平整不宜过高，以免产品滑落损坏。橡胶支座安装要注意的an全措施：1、带an全帽，这一点是为了自身an全的考虑，an全帽是为了保护个人的头部不受伤害，因为桥梁支座安装属高空作业，难免一些不如意的事情发生。 4）、支座上下板螺栓的螺帽应安装，并涂上黄油，无松动现象。5）、支座与梁底，支座与支承垫石应密贴，无缝隙。6）、严格控制灌浆的浆体流动性与均匀性，确保灌注密实。桥梁顶升须根据桥梁实际情况，对简支结构体系桥梁，可单跨进行顶升，也可一联同时进行顶升；对连续结构体系桥梁，应按一联同时顶升，并顶升同步。 顶升过程中应该认真做好测量、观察记录工作，确保梁体、桥面系支座更换维修前后的标高一致。按每个墩柱（台）为一个起梁段，更换该段中间所用受损支座，墩柱（台）两侧梁端同时顶升5mm，持荷稳定后，再顶升5mm，累计共10mm。 四、治理方法：1、梁底支承部位，要求平整、水平、支承部位相对高程误差不应不大于0.5mm;桥墩台支承垫石顶面标高应准确，且上表面要平整;每一墩台上，同一片梁的支承垫石顶面相对高程误差不大于1mm，相邻两墩台同一片梁下，支承垫石顶面相对高程误差不大于3mm。 梁体同步顶升（1）在各项准备完成后，进行试顶升，确保顶升系统安全可靠；（2）试顶升完毕后开始正式起顶，正式顶升按照每级顶升1mm的顺序进行；每次顶升到位后，要暂停5min，让梁体内的应力释放并达到新的平衡后，再进行下的顶升。根据顶升的高度选用足够行程的千斤顶 公路桥梁、涵洞通道等混凝土构造物为交通运输的枢纽，直接影响着交通的流量和荷载。当它投入使用一定时间后，往往由于设计的局限和施工的欠缺，使其难以适应日益繁重的交通量，而且随着运输设备的高速发展和车轮负载的不断增长，桥涵结构物常常处于超负荷运行的状态，经常会出现各种病害。 2、同步顶升高度为可拆除既有支座和安装新支座所需的工作空间，约为10～15mm3、顶升到位后将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。八、桥梁支座更换1、用铁勾或人工取出旧支座。2、人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面。
内江盆式橡胶支座更换 顶升千斤顶底座与桥墩顶面接触面以及梁体底面与千斤顶活塞接触面均应进行局部承压验算，若计算不满足，则在梁底加垫厚钢板，扩大承压面积目前普遍采用的一种非常简便可行的方法，可称为“砌砖法”，先在盖梁顶面砌两行砖．砖下垫一层油毛毡以便于拆除，砖墙顶面抹砂浆并按梁底标高严格找平 铰式固定支座 5.3新支痤安装。新支座的安装要位置和高程的准确性，并对安装的新支座采取措施，以免再次落梁时新支座产生位置的移动。更换支座和落梁的工序间隔应尽量紧凑，应用临时支撑作为持续承载支撑。支座应尽量水平安装，当桥梁纵坡超过2%时，应采取措施(如在梁底加设楔形垫块)使支座平置。 3.2.4取出病害支座在顶升系统保持恒定压力情况下，当临时支撑的稳定性满足要求后，采集千分表、限位器的位移数据，如果下移量在2mm之内，且不影响支座的拆取与安装，应立即将原盆式支座沿预设轨道横桥向取出，置于承重平台上，清理支座放置位置及周围杂物。 实施顶升时控制好司泵人员及司阀人员，严格按照预定步骤指挥作业，在每一阶段均要仔细检查油压情况、梁体竖向位移情况等 桥梁橡胶支座更换通常涉及到主要的两类支座目前，桥梁支座更换在现代交通行业中起着重要的作用，一般在进行桥梁更换支座施工的时候，大体上，我们可将桥梁工程中所使用的橡胶支座分为两类，即盆式橡胶支座和板式橡胶支座。 （6）板式支座本身具有足够的竖向刚度来满足较大垂直荷载作用，具有良好的弹性以适应梁端的转动，较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移，产生较好的防震作用，能减轻动载对上部构造与墩台的冲击。由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多方向力的。 如果在高或低温度下安装，支座都会产生过大的剪切变形上面便是小编跟大家分享的关于施工桥梁顶升的相关注意事项，希望能够帮助到大家，如果大家还想要了解更多桥梁顶升的相关信息，欢迎大家随时咨询我们
内江盆式橡胶支座更换内江桥梁顶升垫石维修b、清理横撑和墩柱顶面，确定千斤顶安放位置，并用砂浆找平，防止砼受力不均，引起开裂 2.3、油泵放置及千斤顶的安装：⑴、根据对本桥每孔梁体的自重计算：①梁体自重约：211.2m3/孔*2.45吨/m3=517.44吨②桥面铺装重约：35米*0.12米*12.0米*2.45吨/m3=123.48吨③护栏重约：0.3方/延米*35米*2.45吨/m3*2侧=51.45吨合计总重约为:6。由于桥梁结构形式各不相同，更换支座有一定技术难度，使得施工存在一定风险性，需要队伍，以防损坏桥梁结构 2、对钢支座要进行除锈防腐，支座各部分除钢辊和滚动面外，其余均应涂刷油漆保护。对固定支座应检查锚栓的坚固程度，支承垫板应平整紧密，及时拧紧接合螺栓。3、对盆式橡胶支座应定期进行清扫，并应设置支座防尘罩，防止灰尘落入或雨、雪渗入支座内。 （2）落梁：检查安放支座无误后方可落梁，为了落梁时梁体平衡，施工时确保千斤顶一次回落量，直至落实为止，同时再次检查支座与梁底是否完全接触，否则，需重新起顶，直到符合要求，并控制各主梁间位移差。对施工人员来讲陈旧的设备不方便操作，而且时间长了容易存在各种零件老化的问题，越是陈旧的设备在操作上就越是繁琐，这样如果是对设备不是很熟悉的新手就容易出现问题，情况严重的甚至会造成身体上的伤害。 若预计不可能在春秋季节安装，则设计选用橡胶支座时可适当增加高度，使其在ji端高、低温时，上部构造的位移量△L靠橡胶支座的单方向剪切变形来实现在任何气温下安装支座，并使剪切变形能控制在允许范围内，而无需用特殊手段施工。 3、对于橡胶支座存储摆放时要码放平整不宜过高，以免产品滑落损坏。橡胶支座安装要注意的an全措施：1、带an全帽，这一点是为了自身an全的考虑，an全帽是为了保护个人的头部不受伤害，因为桥梁支座安装属高空作业，难免一些不如意的事情发生。
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