联运提单(Through B/L):指须经两种或两种以上运输方式(海陆、海河、海空、海海等)联运的货物,由承运人(程船运输的承运人)收取全程运费后,在起运地签发到目的港的全程运输提单。联运提单虽然包括全程运输,但签发提单的各程承运人只对自己运输的一段航程中所发生的货损负责,这种提单与转船提单性质相同。
问:走内贸集装箱海运要买保险吗? 答:买不买保险,是根据客户您的要求来定的,但是买保险这是对货物安全起到保障作用万无一失的措施。 保险费用一般为货值的0.1%收取,险种是综合险,时效是门到门;托运单中有保险选择栏,委托人选择自己购买保险的而没有买,承运人视同已经购买。 货柜因为海运过程中不可抗拒的原因的理赔由代理购买人申报保险公司赔付。委托人自己购买保险的货物遇险,由承运人提供书面依据和事故说明配合委托人向保险公司提出赔付。 各保险公司有免的要求,视产品不同免也有不同. 问:集装箱装卸货的时间规定是几个小时的? 答:装卸货物都是有时间上的限制的,以约定集装箱到达装卸货地点开始到集装箱离开为止,装卸货时间在四小时之内完成作业。 所以委托人是在货物准备的情况下进行,不能边装卸边等。 违约的将协商适当补偿车队损失,违约时间过长的将以每小时100元的标准赔偿。完全放空的将按照80%的运费赔偿;压车过夜的不允许,要付压夜费,根据不同码头夜费是不同的,平均是八百到一千多。
集装箱运输(Container freight transport),是指以集装箱这种大型容器为载体,将货物集合组装成集装单元,以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务,从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、率和益的运输方式。
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