凡是国六各类车，请务必到正规加油站加油和尿素（需符合GB19147中规定的国六阶段清洁柴油，以确保发动机及后处理工作时拥有可靠性能及更低油耗），燃油不得与油或未经批准的添加剂混合使用！请按照手册定期更换燃油滤清器，并根据实际情况对油水分离器进行排水。不然容易出故障码，车速，并且尿素泵几千块一个，排气管上密密麻麻的传感器几千一个，还动不动就会限扭矩，踩油门没反应，切记切记!
危化品车辆超速行驶。部分运输企业为了多创造经济效益，增加运输次数，尽可能节省运输时间，普遍存在超速行驶的现象，俗话说"十次事故九次快"，由于超速行驶导致的交通事故屡见不鲜，后果将是雪上加霜。
危化品车辆超载行驶。为了追求经济效益大化，超载行驶成为常态化，车辆超载行驶时，其轮胎、制动、转向等机件安全性能将大打折扣，存在着严重的安全隐患，一旦行驶当中遇到紧急情况，极易引发交通事故。
气瓶运输车也是近几年根据市场需求才发展起来的新车型,其原因归根结底还是近年来危险品运输事故频发引,起交管部门的重视,进而在普通箱货车的基础上通过配胃升车辆的安全等级，管货与危险品营运手续的区分是这两款车林显著的区别，普通箱货上首通货物营运手续,而气抵运输车上二类危险品营运手续,不同点就是气抵运输车要配上司机和押运员来运输，而普通货车则对司机资质没有多在的要求。
论危险品运输车安全重要性:大家或许对危化品运输的隐患认识还很模糊，以为像事故大都发生在国道、高速公路上，离我们的生活似乎很远，但它容不得半点侥幸和大意，其实，在我们生活的城市里，常常会与运输危化品的车辆擦肩而过,只不过我们没太在意罢了。比如说,那些桂着“危险品’黄牌的运输气糕的车,应该是林常见的，危化品的待殊性,决定了它所带来的事故隐患的影响不会仅仅局限在一个小范围内，它对周遍环境和人的危害，将是深远的。
运输化学危险物品的车辆，属于特种运输车辆，应有经当地交通管理部门年检合格证、车辆状况良好，配备设施，并经当地公安消防监督机构检测合格才能上路。
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