矿井铲车主要特点 :整机车架采用高密度板材承载力强。扭曲变形、拉伸，适用于井下作业，矿井装载机，矿山用铲车是根据我国贵州地区的因素，采用使用的发动机，不会熄火，同时采用多重尾气过滤，是巷道空气清新，不会出现有烟不能工作的情况。
矿用装载机是在井下作业环境基础上开发研制的一种井下用装载机械。该机械设计合理、外型美观、指标，适用于狭窄巷道、低矮工作层面采掘环境的装载、运输作业，它选用三元件液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱、双桥驱动越、铰接式车架、全液压转向气顶油钳盘式制动、反转连杆机构、直喷式发动机冷。整机覆盖件采用度钢板坚固。
矿用装载机湿式制动器为全封闭结构，环形工作面积较大，且了泥、水、油的浸入，制动稳定。湿式制动器采用多片结构，可在较小衬片压力下获得较大的制动力矩，而元件承受压力降低，摩擦片单位比压小。 湿式制动器采用单制动活塞推进结构，摩擦部件受力均匀，圆盘间隙不用调整并准许滑转、传递扭矩，适合重载长坡制动工况。 湿式制动器为液压驱动、油液循环散热具有良好的散热性能，减少了维修保养，延长了使用寿命。矿用装载机固定盘与制动器壳体用花键连接，摩擦盘装在固定盘之间，并随轮毂制动。使其制动，使用寿命长，保养。
山井的装载机又名山装载机.井下装载机.井下铲车.巷道装载机.山铲车等，用装载机分两种（宽体用装载机和窄体用装载机）；
二，中重工用装载机产品介绍：
用装载机配备4102增压发动机，功率强劲；
发动机覆盖件采用高强度的结构和新型材料制作而成，坚固，能够有效的保护发动机提高发动机的散热效果。
用装载机优化散热结构，采用五叶片不等角风扇，冷却系统采用铝制散热器，了有效散热面积，优化整个冷却系统的进出风道设计，有效降低发动机水温和液压系统的油温，热平衡温度更低，提高了整机冷却效率，可以适应更高工作环境；
中重工生产的用装载机为铰接式链接，工作转弯更灵活，操作更简，此车的卸载高度为1.8米，大大提高了客户对低矮及狭小的工作环境的要求.用装载机为双摇臂，操作更灵活，动力更强劲.中重工用装载机整机一共有6套油缸控制。后面为水箱空气净化器，排烟水过滤系统，可以消除尾气中的明火.大大提高了安全性能；
根据各种巷道洞地下室的不同环境构造，统一适用的围定型本产品，体积小动力强劲，节能！转弯半径小，结构紧凑，部件易修通用。
产品适用于各种金，银，煤，铁，稀有金属，砖窑，石灰窑，地下室等
巷道小型装载机
发动机：发动机功率40KW 铲斗容量：0.55
行驶速度：0~20功里 操作质量：4100公斤
长5300米宽1670米 高1950米（含防护棚）
轮胎：9.75-18
整车短小精悍，转弯半径小，是同等效能下操作灵巧舒适的车型。采用斜轴式柱塞变量马达驱动，属于全液压驱动形式，驱动桥带轮边减速器，驱动力大，随外界阻力自动调节输出扭矩，节能同类比较节省15%燃油。发动机直连双联泵，液压元件集成化程度高，故障判断简，维修方便。加装了排烟水过滤装置，及其它多种可供用户选择的尾气净化装置。
研发，制造生产小装载机，小装载机小装载机，价格优惠，，质量可靠，，可按自己要求定做，不怕货比货，就怕不识货，欢迎广大客户来厂参观洽谈。
山装载机的驱动桥组成
山装载机在各个性能方面都与地面上的装载机有很多区别。
井下装载机的驱动桥是井下装载机的重要组成部分。它主要由主传动、差速器、轮边减速器、制动器、桥壳和半轴等部件组成。 主传动的作用是扭矩和改变扭矩的传递方向；差速器是使驱动车轮在转向或不平路面上行驶时，左右驱动轮以不同角速度旋转；轮边减速器进一步从半轴输出的扭矩；制动器用于地下装载机工作制动；驱动桥壳把装载机的重量传递到车轮，并将作用在车轮上的各种力传到车架，同时驱动桥壳又是主传动、差速器和车轮传递装置的外壳，半轴则是从差速器将扭矩和转速传递到轮边减速器。
矿井装载机，采用大功率四缸柴油机，功率储备大，动力强劲。整机外观大方、稳重。低车身设计，解决狭窄低矮巷道作业难题。液压油路加装3层过滤，使液压系统清洁、通畅、各液压元件的使用寿命。后置排烟过滤系统，使巷道作业场所的空气清洁。整机外观大方、稳重。新型驾驶室操作环境，该机型轮胎宽，轮胎使用寿命比同型号装载机长。
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