双向、单向塑料土工格栅的用途有哪些区别
塑料土工格栅的种类许多,可以分为单向土工格栅、双向土工格栅,这两种产品由于其制作工艺差异在用途上也有所差异。
一、单向土工格栅的用途:
单向土工格栅是一种高强度的布局质料,实用于高速公路、市政蹊径,铁道,灰机跑道等的路基增强。
1、增强路基,可有效的分配载荷,提高路基的稳固性和承载力以及利用寿命;
2、路基质料流失造成路基变形,乃至断裂;
3、可蒙受更大的变载荷;
4、实用于种种土质,无需异地取材,省工省时;且施工简略快捷;
二、双向拉伸塑料土工格栅
双向土工格栅的用途:双向土工格栅实用于种种公路及铁路的路基增强。路基的承载力,延伸路基的利用寿命,克制路面产生裂纹;减少补缀费用;收缩工期。
双向土工格栅实用于大型停车场和码头货场等永世承载的地基增强。地基的承载力,在面孕育着产生塌陷,可使地面都雅、正齐;施工方便,省时,省力。
双向土工格栅实用于单向拉伸塑料土工格栅增强后的土坡后的二次增强。
1、进一步增强土坡,水土流失,方便交通;
2、利用植被一长,美化环境,淘汰污染;
双向土工格栅实用于铁路、公路边坡的防护。
1、岩块滑落,对人或车辆造顾危害;
2、连结铁路,公路流通。
双向土工格栅实用于公路、铁路和涵洞增强。
1、涵洞孕育产生裂纹,淘汰维修费用;
2、淘汰表层厚度,节省造价;起到了过滤—掩护作用。
是一种增强路面及路基的新型优良土工基材。产品以无碱玻璃纤维长丝为主要原料,采用特的经编织造工艺编织。经胶料涂覆后而成的网状结构材料。可有效改善道路结构应力分布。抵抗和延缓由于基层裂缝引起的反射裂缝的发生。提高道路的使用寿命。并可降低造价。提高施工质量。
自粘式玻纤格栅采用玻璃纤维土工格栅涂覆自感压敏胶处理而成。在保持玻璃纤维土工格栅特性和功能的基础上。使格栅和接触面层紧密结合在一起.具有施工方便、摊铺平整等特点。尤其适用于公路建设、路面加固、旧路改造等工程的加筋增强。
玻纤土工格栅复合土工布是用玻璃纤维土工格栅与无纺织物(土工布或无纺布)经经编织造或粘合而成的新型复合土工材料。有机地结合了玻璃纤维和无纺织物两者的优良性能.除具备土工格栅所具有的高强度.低延伸、高弹性模量、耐温等特性外.还具有良好的防渗透及反滤能力。是一种多功能的土工合成材料.能有效地工程使用寿命,减少维修频次。降低工程造价.适用于道路的路面路基、水利堤坝等工程的加筋增强及隔离防护。
效果不容您忽视的玻纤土工格栅,别看玻纤土工格栅的其貌不扬,可是它的效果却是不容忽视,不只在修建施工中发挥着主要的效果,在材料使用与计划引荐中更是可贵的好帮手。
一般来说,底层玻纤土工格栅全部铺设,用竹桩或木桩标示出玻纤土工格栅铺设的规模,然后进行铺设。对于其铺设请求主要表现为以下两点
1、玻纤土工格栅平坦、顺直;两边宽度与路基同宽。衔接方法选用缝接法衔接,相邻两幅玻纤土工格栅选用交错的高强聚丙烯带进行缝接;
2、或选用搭接的方法,搭接宽度不小于25cm,并用“U”形钉予以固定。
钢塑土工格栅
1、钢塑的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥对土体的嵌锁作用。
2、钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑土工格栅与土体的摩擦系数。
4、钢塑土工格栅的幅宽可达6m,实现、经济的加筋效果。
5、钢塑土工格栅采用的度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足性工程建设的要求。
工程应用领域:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
土工格栅生产工艺流程:
a、根据生产的产品新的PE原料和回收料颗粒进行配比,按剥离力的大小对新料和回收料进行配比,计量;
b、配比完成后使用搅拌器后人工对配比的原料进行搅拌和掺和,根据要求并加入色母、消泡剂等辅料,混合均匀;
c、上料,将混合均匀的PE料,加入挤出机,并对挤出机进行预热;
d、上钢丝根据条带拉力大小,计算钢丝数量,将钢丝放在钢丝架上,做好准备;
e、通过挤出机对PE材料高温加热,使PE成融融状态,在扣模中将弹簧钢丝根据拉力大小排列紧密。使融融的PE对其进行包裹,在凉水中快速冷却。通过挤压成钢塑复合带子。
f、焊接,将制成条带放到高频焊接机,然后通过超声波高频焊接机,进行高频焊接。
三向塑料土工格栅是用高分子聚合物三向拉伸而形成的稳固的三角形布局。该质料在三个偏向都具有很高的拉伸强度,这种布局增强了土工格栅对粒料的束缚和嵌锁,从而形成了一种性能更好的加强复合体。
紧张用于工程配置中的土体加筋或加固质料。实用于高速公路、高速铁路、机场、码头、垃圾处理惩罚场厂等工程的软基处理和边坡、堤坝、护岸、蹊径拓宽、公路路面、机场道面、洞壁补强、停车场、码头货场等永世性承载的地基补强。顺应于大面积永世性承载的地基补强、延伸路基的利用寿命、施工方便,省时省力,收缩工期,淘汰维修费用、增强边坡,水土流失、淘汰垫层厚度,节省造价。
荷载散布更匀称有效;节点团体性更好;结点有效性更强。荷载在素质上都是出现三维散布,在粒料层的全部平面均呈辐射状,以有效的力学稳固层在360度范畴内转达荷载。
别的三向土工格栅议决稳固的三角形布局使得其在360度的偏向上都具有很高的刚度,由于三向土工格栅奇特的工艺使得其节点刚度和强度更高,节点有效性得到充实的发挥。
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