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气缸维修包紧凑型气缸

更新时间1:2024-11-29 03:38:51 信息编号:f83hk69s15995b 举报维权
气缸维修包紧凑型气缸
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气缸维修包紧凑型气缸
气缸维修包紧凑型气缸
供应商 上海韦米机电设备有限公司 店铺
认证
报价 人民币 2700.00
关键词 双作用气缸,短行程气缸,单作用气缸,螺纹气缸
所在地 上海浦东金豫路100号禹洲金桥国际2期2号楼1017室
邓洁
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8年

产品详细介绍

气缸磁性开关使用注意事项
1)从安全考虑,两磁性开关的间距应比大磁滞距离大3mm。
2)磁性开关不得装在强磁场设备旁(如电焊设备等)。
3)两上气缸磁性开关平行使用时,为防止磁性体移动的相互干扰,影响检测精度,两缸筒间距离一般应大于40mm。
4)活塞接近磁性开关时的速度v不得大于磁性开关能检测的大速度vmax。该大速度vmax与磁性开关的小动作范围lmin、磁性开关锁带负载的动作时间tc之间的关系为:vmax=lmin/tc
例如,磁性开关连接的电磁阀的动作时间t=0.02s,磁性开关的小动作范围lmin=10mm,则磁性开关能检测的大速度vmax=500mm/s。若气缸活塞的速度小于500mm/s,则此磁性开关可以使用。若活塞运动速度大于500mm/s,又没有合适的通用型磁性开关可选,则只能选用带延时功能的磁性开关。
5)安装开关时拧紧螺钉的力矩要适当。力矩过大会损坏开关,力矩太小有可能使开关的佳安装位置出现偏移。
6)要定期检查磁性开关的安装位置是否出现偏移。在设定位置活塞停止时对双色型开关,绿灯亮为正确,红灯亮则出现偏移了。
LX-40-25-000
2387-XLVK-50-400
2387-XLVK-50-320
2387-XLVK-50-300
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03-XLVK-063-30
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分流阀的工作原理
  分流阀是输送系统中管道切换的重要装置,它在改变被输送物料的流向方面起着重要的作用。 采用旋塞结构,密封可靠,换向灵活。 适用于切换颗粒和粉末的输送方向。 在控制方面,使用气缸或电动执行器驱动旋塞改变方向,并安装电磁开关指示和控制气缸的方向,电磁换向阀控制进气和排气以实现 更改。
  主要特点
  ①驱动部分采用气缸装置或电动执行器
  ②密封可靠,耐高压性能
  ③机体强度适应各种管道
  ④轴可承受气缸的大输出压力(工作压力≤0.7Mpa)
  ⑤通过调节气缸的行程可轻松获得转子的旋转角度
  ⑥工作压力:
  ⑦耐热温度:
  使用注意事项
  物料输送过程中请勿切换。
  是流路和旋塞阀共用的场合。切换时,先关闭挡板阀再切换
  简单分流阀
  时每组包含一组拨叉和两个耐磨双主轴阀。 优点是易于更换且成本低廉。
NXD-20-15-220
NXD-25-10-210
NXD-32-050-200
NXD-50-40-220
NXD-50-80-220
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气缸需要电磁阀来控制气路的通断,使气缸产生动作,电磁阀的通断控制使用TPC定时程序控制器来控制,通过简单的功能设置可以实现定时控制、位置控制、手动控制及自动控制等各种所需要的动作。下面我们来看看,电磁阀如何控制气缸的具体方法:
  1、无需编程,以表格设置方式代替传统编程,是其大的特点,适合不熟悉编程的人员使用。定时时间可在50ms-24小时内调整,通过功能设置可以实现手动控制、定时控制、循环控制、传感器位置控制及程序自动控制等各种功能。操作十分方便快捷,易于实现气缸电磁阀的自动控制,给不熟悉编程的人员带来了福音。
2、定时程序控制器很适合用于气缸电磁阀的控制,具有多路开关量输入和输出通道,基本型为8路输入、8路输出,具有较强的定时控制和程序控制功能。输出可直接驱动24V电磁阀,输入端可连接开关及传感器等开关量信号,实现开关控制、传感器位置控制及程序控制。
XL-32-100-50
XL-32-125-50
XL-32-250-50
XL-40-80-50
XL-40-100-50
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气缸的结构
缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔,无活塞杆腔称为无杆腔。
无杆腔输入压缩空气时,有杆腔排气,气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞实现往复直线运动。
气缸的基本组成和原理:
气缸的组成 : 缸体,活塞,密封圈,磁环(有传感器的气缸)
原理 : 压力空气使活塞移动,通过改变进气方向,改变活塞杆的移动方向。
失效形式 : 活塞卡死,不动作;气缸无力,密封圈磨损,漏气。
机械接触式无杆气缸的结构和工作原理:
机械接触式无杆气缸,其结构如下图3所示。在气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。
这种气缸的特点是:1) 与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装位置;2) 不需设置防转机构;3) 适用于缸径10~80mm,大行程在缸径≥40mm时可达7m;4) 速度高,标准型可达0.1~0.5m/s;高速型可达到0.3~3.0m/s。其缺点是:1) 密封性能差,容易产生外 泄漏。在使用三位阀时选用中压式;2) 受负载力小,为了增加负载能力,增加导向机构。
XL-40-250-50
XL-40-200-70
XL-40-800-050
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机械接触式无杆气缸
l-节流阀,2-缓冲柱塞,3-密封带,4-防尘不锈钢带,5-活塞,6-滑块,7-活塞架
磁性无杆气缸的结构和工作原理:
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动,其结构如图4所示。它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力与磁环的吸力相适应。
磁性无杆气缸
1-套筒,2-外磁环,3-外磁导板,4-内磁环,5-内磁导板,6-压盖,7-卡环,8-活塞,9-活塞轴,10-缓冲柱塞,11-气缸筒,12-端盖,13-进、排气口
齿轮齿条式摆动气缸的结构和工作原理:
齿轮齿条式摆动气缸是通过连接在活塞上的齿条使齿轮回转的一种摆动气缸,其结构原理如下图5所示。活塞仅作往复直线运动,摩擦损失少,齿轮传动的效率较高,此摆动气缸效率可达到95%左右。
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XL-50-160-50
XL-50-200-50
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XL-50-300-50
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齿轮齿条式摆动气缸
1-齿条组件,2-弹簧柱销,3-滑块,4-端盖,5-缸体,6-轴承,7-轴,8-活塞,9-齿轮
叶片式摆动气缸和工作原理:
单叶片式摆动气缸的结构原理,由叶片轴转子(即输出轴)、定子、缸体和前后端盖等部分组成。定子和缸体固定在一起,叶片和转子联在一起。在定子上有两条气路,当左路进气时,右路排气,压缩空气推动叶片带动转子顺时针摆动。反之,作逆时针摆动。
叶片式摆动气缸体积小,重量轻,但制造精度要求高,密封困难,泄漏是较大,而且动密封接触面积大,密封件的摩擦阻力损失较大,输出效率较低,小于80%。因此,在应用上受到限制,一般只用在安装位置受到限制的场合,如夹具的回转,阀门开闭及工作台转位等。
单叶片式摆动气缸
1-叶片,2-转子,3-定子,4-缸体
XL-50-450-50
XL-50-460-50
XL-50-800-50
XL-125-305-050
XL-63-50-50
XL-63-80-50

所属分类:流体控制/气缸

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