中亚五国中，乌兹别克斯坦是汽车工业起步早、工业体系为完备的国家，其汽车产业链条成熟，主要以乘用车为主导。2023 年 1-10 月，乌兹别克斯坦本国乘用车产量超过24.6 万辆，其中奇瑞汽车产量为 8,580 辆，同比增长 23.4 倍；同时，汽车进口量也在高速增长，中国已成为其主要进口来源国之一，2023 年中国对乌进口乘用车数量为 9.27 万辆，比上一年度增长 5.8 倍。汽车领域的较大中资投资有：比亚迪在吉扎克市投资的电动车生产线，以及宇通在撒马尔罕市投入的 100 辆电动巴士及相应充电设备项目。中资在整车上的投资将有力带动对相关零配件的需求。乌兹别克斯坦的新能源汽车市场近年同样表现强劲，电动汽车进口量逐年上升，2023 年 1-10 月电动汽车进口量已接近 2.25 万辆，较 2022 年同期（3,679 辆）增长 6.1 倍，同样主要来源于中国进口。
2023年中乌双边贸易额突破100亿美元，同比增长40%，中国成为乌大贸易伙伴，是乌大进口来源国和第二大出口目的地国； 中乌双边关系跨越式发展，2024年1月24日，两国宣布发展新时代全天候全面战略伙伴关系，中乌关系达到历史好时期； 免签利好，乌兹别克斯坦面向中国游客实行10天的免签政策，为中乌贸易往来及中国展商赴乌参展提供了更加便利的条件。
中亚五国（乌兹别克斯坦）国际汽车零配件及售后服务展（AUTO PARTS EXPO）成功举办得益于中国企业的积极参与和表现，以及中亚五国与中国在汽车领域的合作和交流。中国制造的乘用车、新能源车及车配件在展会期间将吸引众多观展者的目光，展示出中国汽车工业的创新能力和技术实力。
乌兹别克斯坦汽车工业及配件展览会（Automotive Industry Tashkent）是Automechanika法兰克福集团在中亚开拓的第二个系列展会，本次展出也是法兰克福在乌兹别克斯坦届汽配展会，不同于其他乌兹别克斯坦的的汽车类展会，法兰克福主办的展会规模和影响力要更大、性更强。
在乌兹别克斯坦，汽车作为一个新兴行业，近年来得到了飞速的发展。乌兹别克斯坦国际汽配展为展商提供了一个与来自欧洲、亚洲及联体国家的汽配采购商、零售商和生产商合作的平台。中国汽配行业在中亚地区一直以物美的特点在市场上占有一定的优势。
第二至第五大贸易伙伴国依次为：俄罗斯，双边贸易额约44.13亿美元，占乌外贸总额的15.1%；哈萨克斯坦，贸易额约21.96亿美元，占比7.5%；土耳其，贸易额约14.92亿美元，占比5.1%；韩国，贸易额约10.38亿美元，占比3.6%。乌兹别克斯坦自中国进口的主要商品为特种机械设备、普通机电产品、汽车配件和汽车整车、工程机械、空调、冰箱、机械设备及器具等。
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