门禁系统是在智能建筑领域，意为Access Control System，简称ACS。指“门”的禁止权限，是对“门"的戒备防范。这里的“门”，广义来说，包括能够通行的各种通道，包括人通行的门，车辆通行的门等。因此，门禁就包括了车辆门禁。在车场管理应用中，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段，不以收取停车费为目的，主要是管理车辆进出权限。
出入口门禁安全管理系统是新型现代化安全管理系统，它集微机自动识别技术和现代安全管理措施为一体，它涉及电子，机械，光学，计算机技术，通讯技术，生物技术等诸多新技术。它是解决重要部门出入口实现安全防范管理的有效措施。适用各种机要部门，如银行、宾馆、车场管理、机房、军械库、机要室、办公间，智能化小区，工厂等。
门禁系统早已了单纯的门道及钥匙管理，它已经逐渐发展成为一套完整的出入管理系统。它在工作环境安全、人事考勤管理等行政管理工作中发挥着较大的作用。
门禁系统顾名思义就是对出入口通道进行管制的系统，它是在传统的门锁基础上发展而来。常见的门禁系统包括：密码识别门禁系统、刷卡识别门禁系统、生物识别门禁系统等。
密码识别门禁系统
通过检验输入密码是否正确来识别进入权限。这类产品又分为两类，一类是普通型，一类是乱序键盘型(键盘上的数字不固定，不定期自动变化)。密码识别的优点是操作方便，无需携带卡片，成本较低。缺点是安全性较差容易泄露，只能单向控制，没有开门记录，按键容易损坏、
刷卡识别门禁系统
根据卡片的种类可以分为接触卡门禁系统(磁条卡、条码卡)和非接触卡(又叫感应卡、射频卡)门禁系统。接触类产品的由于接触使用的卡片容易磨损且信息易复制、易被外界磁场干扰致使失效，使用场景较少，一般只在和银行卡(磁条卡)有关的场合被使用。非接触卡具有使用方便、性强、读取速度快、安全性较高等优势。
成立于1995年，致力于数字视频监控、楼宇对讲、防盗报警、公共广播、视频会议、周界防护、门禁一卡通、网络综合布线、程控电话交换系统、系统等弱电系统集成的高科技公司；公司集研发、设计、施工、服务、销售为一体、以技术和质量为核心、以实现客户需求为己任。公司整合人才、技术、信息等资源，为客户提供全面、个性化的整体解决方案。
公司拥有强大的设计、施工能力和人才储备，拥有一批在弱电行业里具有丰富经验的技术骨干和人才，同时与品牌厂家建立长久合作，使公司在弱电系统集成领域中，始终保持着行业地位。
公司成立二十五年，多次被授予“守合同，重信用”企业。用户遍及东三省，涉及公共安全、交通、金融、学校、、电力、石油、厂矿企业及住宅小区等各个领域。我们愿以、真诚的服务开拓市场，实现与客户共赢！
磁卡门锁的工作原理其实就是一个无源RFID，其技术核心原理就是无线射频识别技术。
磁卡里面有一个线圈，即是天线，又是射频芯片的能源来源，通过门上面的射频发射装置，发出特定的码，每一个房间的编码是不一样的，所以对应的房卡只能打开对应的房间。
天线通过耦合，获得能量，然后射频卡接收到房门上面发出的码，反馈回信号，房间门自动就开了。
磁卡锁是一种感应门锁，通过磁卡感应开锁，虽然已经逐步被IC卡取代，但是依然占据了不小的市场份额。这种锁具是经典的感应卡门锁，通过用磁卡控制门锁开闭，操作方便快捷，应用于不少小区门禁、写字楼。
磁卡门禁系统原理
磁卡门禁系统的原理:
1、磁卡锁开门时，房间设置卡上面剩余磁感应强度Br，以一定的速度通过装有线圈的工作磁头，磁卡的的外部磁力线切割线圈，在线圈中产生感应电动势，从而传输了被记录的信号。
2?当然，也要求在磁卡工作中被记录信号有较宽的频率响应、较小的失真和较高的输出电平，这样才能不会出错。
3、电信号被传输出去后，磁卡锁电源接通，从而完成锁舌的伸缩，终实现开关门的效果，一般，一个大型的酒店，磁卡是由等级之分的，等级越高，它能开的门就越多。
4、也就是说高管理人员的磁卡一般情况下是可以开启任何一个门的，而顾客手中的磁卡只能开启的房间，因此无论是顾客还是管理人员都不用担心安全问题。
本公司主营业务为车牌识别、智能道闸，升降柱，悬浮门，折叠门，分段平移门，伸缩门，人行通道闸，岗亭，旗杆，路障机，护栏，围栏.
为用户提供一站式、的整体系统解决方案。一直坚守工匠精神，不断提升质量与服务。
车牌识别系统简单说就是一种用于识别汽车车牌的设备，早期车牌识别系统就是用于车辆刷卡缴费，如今车牌识别系统越来越智能化，拥有很多现代化的功能。安快车牌识别系统拥有400万高清像素星光成像摄像头，支持动、静态二维码支付模式，采用特的云端运维和无人值守管理程序，使得车牌识别系统不仅能清晰、地识别、记录车牌及车辆信息，车牌识别率高达99.5%以上，而且支持高清监控、电子支付、夜间补光、语音播报等多种人性化功能。
，对小区出入口改造工程：视情况而定，如前岗亭配置设备，庇护这些东西并不需要更换，只需要更换相机，快速上升和下降屏障机，以及文本显示。植入一个简单的控制系统软件，施工就简单来说多了，把地感线圈安装上，车辆通过检测器也安装上。该装置将是一个不错的位置，具体尺寸，以确保顺利进入路即可。这一管理系统是不具备进行收费的功能。
2.有些地方，空间不是很大，出入口共用一条车道，这种情况比较少见，这种情况闸机节约成本..在一个试验中只需要安装两个牌照识别机，调整该特定位置和捕获的角度，从机器，以确保减速区间3至5米。有利于更清晰的抓拍到目标车辆的信息。基于客户需求的软件来管理报关费。
3、对于学生有的停车场出入口宽度不够，车辆进行出入距离就刚刚好，无法在中间产品安装安全岛及岗亭的，岗亭系统可以安放在其中我们一边也可以通过实现自己车辆的收费信息管理，其他国家需要的设备安装在两边即可。
